El panorama de barrios costeros como Caleta Córdova, Restinga Alí o Km. 5, no presentaron grandes dificultades ante la marejada producida durante el lunes, sin embargo, en Km. 3 y a la altura del Hospital Alvear, el choque de las olas contra el muro, también atrae a varias personas que acuden con sus cámaras para guardar un registro de dicho espectáculo natural. Sin embargo, los vecinos manifestaron la necesidad de una reparación de los muros, como así también de la calle, debido a que prácticamente nunca se realizó una pavimentación acorde, a pesar de ser un lugar con gran circulación, en particular, por el camino que une con el que se encuentra ubicado detrás de la universidad local.

Néstor Monson, vecino de Km. 3, vive en cercanías al Hospital Alvear desde 1987, por lo que señaló que “acá no se pavimenta ni se limpia, pero nosotros pagamos impuestos. La calle tiene tres nombres, la vieja calle siempre fue Ramón Lista, pero hay una en barrio José Fuchs, después vino Mariano De Vedias, pero tampoco para catastro es Mariano Balcarce. Como sea, acá no se prevé arreglo”. De hecho, destacó que “el único que hizo algo, fue cuando estaba Mendibil como Secretario de Obras Públicas”, momento en que “levantaron el asfalto de la vieja ruta 3, y todo el sobrante ese, lo hicieron como una mezcla y vino a parar acá. De manera que el mejorado que se puede ver, ni siquiera es de YPF o de una gestión actual, y ahora está todo poceado”.

Por otra parte, el vecino señaló que al doblar donde termina el estacionamiento del hospital, se presenta una ondulación que también es producto del trabajo del mar sobre la arcilla que se colocó para rellenar dicho sector, donde más allá de los restos de muro que ya fueron derribados por el mar, se encuentra un viejo cartel del profesor Cabezas que indica la prohibición de pesca, nado o cualquier tipo de ingreso al agua, debido a que “acá no hay red sanitaria, todo va al mar. Es una zona como una especie de cristal abandonado, porque no estamos tan lejos del centro, es muy concurrida, pero estamos abandonados”.

Asimismo, Monson señaló que en toda la costa de dicho sector, el muro se está desmoronando, por lo que consideró importante retomar un proyecto anunciado durante la gestión de Mario Das Neves, donde se había planteado la reconstrucción del muro de contención. Una obra que luego de la construida por YPF, parece ser cada vez más lejana a pesar de los intentos, debido a que aún permanecen las piedras de cerro negro, las cuales fueron traídas para muros de contención, pero luego de la privatización de YPF dicha obra se detuvo durante la década del noventa, y ahora, la fuerza del mar solo mueve las rocas de gran dimensión.