Después de un 2013 con escasa actividad y alguna participación esporádica, el piloto local llegó a un acuerdo con el Oyhanart Motorsport para disputar las 16 fechas del campeonato y así asegurarse la continuidad que no tuvo este año.

Tendrá atención completa por parte de la estructura del Vasco, que se encargará tanto de la puesta a punto del chasis como de proveer los motores.

“Sería piloto del equipo, ellos arman todo y ya tendría todo listo para correr”, simplificó Videle, que volverá a la segunda categoría de la ACTC y se mostró entusiasmado por tratarse de un proyecto con estirpe local.

“Es una linda iniciativa porque todo sale desde Pilar. Tanto el auto y los motores, como la gente que trabaja en el equipo y la que me acompaña a mí. Es un grupo de Pilar y estamos muy contentos con eso”, manifestó.

El campeonato comenzará el 9 de febrero en el Autódromo de Neuquén y, a diferencia de este año, se prevé que serán 15 los pilotos que clasifican al playoff.

La ACTC aún no oficializó el reglamento deportivo, pero Videle ya se ilusiona con aprovechar uno de los tres cupos adicionales que habrá en 2014.

“Este año pude correr muy poco, casi nada. Así que la idea será agarrar ritmo en las primeras fechas y tratar de estar entre los mejores 15. Si se puede, el objetivo será entrar al playoff. Vamos a hacer lo mejor que se pueda para estar adelante. No es fácil pero lo vamos a intentar”, afirmó el pilarense.

Sobre la modificación del certamen, opinó que ayudará a mantener la expectativa hasta la anteúltima fecha para aquellos pilotos que no terminaron entre los mejores 12 al término de la 11ª carrera. Es que los últimos 3 de los 15 cupos para disputar el título se repartirán en la anteúltima carrera, lo que mantendrá a más pilotos con ambición durante las primeras 4 carreras del playoff.

“No pienso que esté mal, porque está hecho de antemano y habrá más pilotos con posibilidades de pelear el título. Ahora hay más puntos en juego por carrera y con esta medida te permiten recuperarte si tuviste un arranque de campeonato medio flojo”, consideró Videle.

Asimismo, aseguró que no probarán el Falcon hasta el día previo al debut, aunque ya tuvo su primer contacto la semana pasada durante el sponsor day que realizaron en el Autódromo de La Plata.

“Estuve preparándome físicamente y aproveché el sponsor day para entrenar. Giramos con un calor terrible y el auto respondió bien, así que confiamos en que va a andar bien”, se esperanzó el de Pilar.