Datos oficiales difundidos por la Secretaría de Transporte de la Nación revelan que, al menos hasta el mes corriente, no se concretó uno de los mayores temores de los transportistas de la provincia, quienes desde 2009 vienen anticipando un fuerte recorte en los cupos de gasoil a precio subsidiado, lo cierto es que dichos volúmenes se mantuvieron durante 2010 e incluso algunas empresas recibieron este mes un cupo superior al de enero pasado.

Las empresas de transporte urbano y las de media y larga distancia de Misiones están autorizadas a cargar este mes un total de poco más de 4.000 metros cúbicos de combustible a precio subsidiado, mientras que en enero del año pasado, esa cifra era de 4.100, lo que representa una leve baja interanual de 0,25 por ciento.

Si el análisis se recorta a las de transporte urbano y de media distancia, el cupo de combustible subsidiado en enero de ambos años es de alrededor de 1.500 metros cúbicos.

Desde varias empresas de media distancia consultadas al respecto, reconocieron que los cupos de combustible subsidiado se vienen manteniendo en los mismos niveles, aunque con algunos altibajos, pero aseguraron que dichos cupos resultan insuficientes para abastecer el consumo de todo el mes. Dicen tener que pagar precio de surtidor la última semana del mes porque se agotan los cupos asignados.

Reiteraron la necesidad de ajustar las tarifas para compensar los fuertes aumentos que acumulan los principales costos de la actividad, especialmente los sueldos de los choferes, los repuestos, las unidades nuevas y la parte del consumo de gasoil que no está cubierta por el subsidio.

Desde empresas que transitan buena parte de sus servicios a través de rutas terradas, como la firma Prox, que entra a colonias de la zona de El Soberbio, reclamaron que se tenga en cuenta el servicio social que prestan al conectar a estas comunidades y se les reconozca el mayor costo que implica operar estas líneas.