Un reciente fallo de la Corte Suprema de Justicia a favor de las empresas privadas que tienen la concesión del transporte en Córdoba pone en peligro las arcas del municipio. Es que se trata de unos 140 millones de pesos que la Municipalidad debería abonarle a Ciudad de Córdoba y Coniferal por una diferencia en el costo del pasaje generado en 2004, durante la intendencia de Luis Juez.

Enterado de la novedad, que fuera dada a conocer ayer por Día a Día, el ex intendente y ahora senador nacional por el Frente Cívico, salió a defender la decisión que tomó hace ya nueve años.

“No teníamos otra opción que llevar el cospel a 95 centavos (y no a 1,10, como exigían las empresas)”, dijo Juez ayer. “Si hubiéramos dado un boleto a 1,10, hoy estaría en los 7 pesos. Alguien tenía que pensar en los vecinos”, agregó apoyando su medida en la complicada situación económica que atravesaban los vecinos cuando el país comenzaba a salir del pozo que dejó Kammerath.

Más allá de sus fundamentos, Juez se mostró convencido de que la Municipalidad no deberá pagar dinero alguno frente a estos fallos adversos y dijo que el boleto a 95 centavos le permitió a los empresarios recuperar pasajeros que se habían salido del sistema. “La ciudad no va a pagar un peso, no va a poner una moneda y los empresarios lo saben. Nosotros les dijimos en ese momento: no insistan con la tarifa, les vamos a recuperar pasajeros”, finalizó.

Culpables. El ex intendente lanzó duras críticas a empresarios y al Tribunal Superior de Justicia de Córdoba (TSJ). “Lo que hace la Corte Suprema ahora es avalar lo que dijo el TSJ, que es el más politizado y partidizado (de los tribunales)”, dijo Juez en declaraciones radiales.

Respecto de la posibilidad de que se deban pagar los 140 millones, sostuvo que el reclamo empresarial a la Justicia es sólo “una picardía procesal” y que cuando él asumió “los empresarios lloraban porque Kammerath le habían incautado las unidades, había empleados en la calle y estaban las combis cospeleras”.

¿Se arrepiente (de no haber llevado el cospel de 80 centavos a 1,10)?, le preguntaron. “Jamás la volatilidad empresaria me va a acorralar, porque por los empresarios hice lo que no hizo nadie: les devolví empresas, rentabilidad, rutas y pasajeros transportados. Pusimos fortunas en subsidios”, respondió Juez.

En problemas. Por su parte, el secretario de Transporte, Juan Pablo Díaz Cardeilhac, dijo que se trata de cifras “descomunales”, por lo que se buscará una vía para que las empresas reconsideren el reclamo. La clave está en que para ganar la nueva licitación está expresamente apuntado que deben desistir de ese reclamo de esa deuda generada por el municipio.

Asimismo, Díaz Cardeilhac dijo además que “no se trata sólo de estos dos juicios”. Para el funcionario, “en total son seis que siguen la misma suerte por el mismo motivo”.