Hubo sendas reuniones con los referentes de cada empresa y se aguarda un informe del Ejecutivo. El concejal reveló que una empresa recibió 148% de aumento en dos años en un subsidio.

Las empresas concesionarias del servicio de transporte de pasajeros solicitaron aumentos tarifarios que analiza el Concejo Deliberante. Actualmente se trabaja en la Comisión de Infraestructura que preside Gustavo Álvarez, quien consideró que “no hay justificativo para lo que están pidiendo”, tras un primer análisis de la documentación presentada.

El referente del Partido Intransigente explicó que la línea urbana (Nuevo Bus) solicitó 31% de suba, mientras que la interurbana (Ola Bus) presentó sucesivas notas y un estudio de costos para llegar a un 40% de aumento. “El urbano solicitó de arranque el 31%. Y Ola Bus primero pidió 23% por nota, después agregaron 7% por reducción del subsidio de gasoil y después otra más: todas las notas piden 40% de aumento”, detalló.

Después de que llegó el pedido, la comisión envió a las dos empresas y al Ejecutivo Municipal un pedido de informe: “Eso fue el 20 de julio. Las empresas respondieron, pero el Ejecutivo no”, subrayó Álvarez.

La comisión mantuvo sendas reuniones esta semana con los empresarios de Nuevo Bus y Ola Bus para que expusieran sobre la documentación presentada –balances y corte de boleto- y avanzaran en las explicaciones requeridas por los concejales.

Acerca de una impresión sobre el pedido, Gustavo Álvarez aclaró que trabaja aún en el estudio del tema aunque adelantó, “en principio y con el análisis no finalizado no encuentro, en todo lo que han presentado, los números que justifiquen aumentos de esa importancia”.

Álvarez explicó que a la información presentada se la cruza con los datos de subsidios que se otorgan.

“En realidad uno advierte que los subsidios aumentaron en una magnitud muy importante”, dijo el concejal quien afirmó que una de las empresas recibió entre julio de 2007 y junio de 2008 un subsidio por 1.200.000 pesos, mientras que ese mismo subsidio fue entre julio de 2009 y junio de 2010 de 3.200.000 pesos lo que implica una suba del 148%: “Cuando uno empieza a mirar esas cosas, yo por lo menos, a este momento, -este análisis no está terminado- no hay justificativo para lo que están pidiendo”, sentenció.

Una vez que la comisión de Infraestructura se expida acerca del tema, los pedidos pasarán por las comisiones de Hacienda y Legislación antes de llegar a tratamiento en sesión.