Línea A cierra del 12 de enero al 8 de marzo

Línea A cierra del 12 de enero al 8 de marzo
Así lo confirmó Juan Pablo Piccardo, titular de SBASE. El dicho período se reemplazarán los 55 coches, se cambiará de potencia, alistamiento, prueba de coches y capacitación de guardas y conductores.
Finalmente el Gobierno porteño anunció que la línea A de subte dejará de funcionar desde el sábado 12 de enero para implementar el Plan de Renovación de material rodante y permanecerá cerrada hasta el 8 de marzo inclusive.

Según informó el presidente Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), Juan Pablo Piccardo, el plan consiste en el retiro de los 55 coches Le Brugeoise de 100 años de antigüedad, para reemplazarlos por 45 nuevas unidades.

El cierre de la línea, busca "garantizar la seguridad de los pasajeros y mejorar la calidad del servicio".

Los coches Le Brugeoise son 95 en total, explicó Sbase, y aclaró que sólo 55 están en funcionamiento, mientras otros 33 están rotos y 7 en mantenimiento.

Piccardo justificó el cierre de la línea A en la necesidad de realizar adecuaciones que implican cambio de potencia, alistamiento, prueba de coches y capacitación de guardas y conductores.

"De otra forma, el cambio de formaciones llevaría no menos de 8 meses con los antiguos coches en marcha, tiempo inaceptable de acuerdo a las recomendaciones de la auditoría técnica realizada por el Metro de Barcelona", expresó el funcionario.

En ese sentido, recordó que el informe final de la auditoría realizada por el Metro de Barcelona "dice que no se recomienda mantener la oferta comercial con trenes Le Brugeoise".

"Estos (los trenes Le Brugeoise) presentan una tecnología obsoleta que no cumple los estándares actuales de seguridad. Especialmente en lo que se refiere a los equipos de freno, estructura de caja y puertas. Se recomienda la retirada del servicio", sostuvo Piccardo en alusión a los resultados de la auditoría.

Las 45 nuevas formaciones son de acero inoxidable con capacidad para 133 pasajeros en cada uno, están equipados y cámaras de seguridad, y los coches "son accesibles, ya que cuentan con dispositivos visuales y auditivos de indicación de la estación", informó Sbase.

La entidad dijo que los diseños tienen previsto, en caso de impacto, "dispositivos para absorción de energía para evitar que el extremo de un coche se superponga a otro" y además "tienen también alarma, luces e intercomunicador de emergencia".

Por otra parte, expresó que los coches Le Brugeoise "de acuerdo a la Ley 2796 y reafirmando su compromiso patrimonial, Sbase preservará al menos 15 coches y realizará una cuidadosa conservación de los mismos siguiendo los estándares internacionales".

La preservación, afirmó, se hará "para que en el futuro vecinos y turistas puedan volver a disfrutarlos en todo su esplendor, como un paseo turístico de fin de semana" y manifestó que se trabaja en distintos proyectos que contemplan la donación de los coches restantes a asociaciones civiles "con fines culturales y recreativos" de los vecinos.

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