"Estamos en la última etapa y estamos muy ansiosos para poner en marcha el sistema de estacionamiento medido. En la actualidad ya está definida la zona, que abarcará la avenida San Martín desde Necochea hasta Olascoaga/Olavarría; la calle Mitre desde Necochea hasta Lavalle y la avenida Alsina desde Zapiola hasta Alte. Brown. Es una especie de rectángulo, con una cuadra demás en dirección hacia el Parque. Y todas las calles transversales a ese sector", sostuvo.

Albanese lo calificó como "un servicio más". "Su finalidad es contribuir a ordenar el tránsito en el microcentro de la ciudad. Uno puede apreciar fácilmente que hay horarios en los que el tránsito está absolutamente colapsado en esa zona y a todos se nos dificulta poder estacionar nuestros vehículos", sostuvo el funcionario.

"Se está trabajando en todo lo que es cartelería ya que todas las cuadras deben estar señalizadas para que no queden dudas de cuál es la zona afectada. También estamos trabajando en todo lo relativo a la colocación de las TASEM (Terminales de Autoservicio de Estacionamiento Medido), a las que las personas podrán acercarse para dar inicio y fin a su estacionamiento; en los puntos de venta, donde se podrán adquirir las tarjetas; también tratamos de que haya varios medios de accesibilidad al sistema que permita que esto sea mucho más ágil y amigable para el vecino. Lo principal que nosotros alentamos, por lo menos para las personas que sean usuarios cotidianos (empleados municipales, de comercios, de establecimientos educativos emplazados en la zona), es el uso del abono mensual, que será mucho menos oneroso y más práctico porque se deberá contratar el servicio por única vez, y luego renovarlo a través del pago mensual", puntualizó.

Y abundó en detalles. "El controlador, a la hora de verificar los autos estacionados en la zona, lo que hará será acercarse con un Smartphone, que tiene una aplicación puntual para el servicio del estacionamiento medido, y chequeando la patente del vehículo podrá ver si es abonado mensual y demás. También tendremos las tarjetas prepagas, a las que uno podrá cargar el dinero que desee, y eso será muy fácil de operar porque habrá muchas terminales en la zona; al momento de estacionar uno acercará la tarjeta a la terminal y al momento de retirarse, lo mismo, para de esa manera cortar el servicio. Y tendremos puntos de venta en los que no sólo se podrán recargar las tarjetas sino además contratar el servicio por el tiempo que uno desee; uno se va a acercar a esos lugares y decir, por ejemplo, 'voy a estar una hora' y le van a pedir el número de patente, le darán un comprobante de pago", afirmó.

No habrá papeles de por medio que dejar en los vehículos para acreditar la contratación del servicio. "Va todo por sistema. Esto implica que en nuestra base tengamos un administrador de sistema, una persona que estará trabajando con un monitor en el que tendrá toda la información respecto a las patentes, el mapeo del lugar, y demás", explicitó Albanese.

La persona encargada del sistema ya ha sido contratada, ha realizado algunos viajes a Buenos Aires para capacitarse, y está trabajando. "Y estamos prontos a contratar a quiénes van a trabajar como controlado-res, de hecho ya hemos entrevistado a muchas chicas. También en ese caso se les brindará una capacitación porque necesitarán conocer las normas ya tendrán asimismo carácter de inspectores. De hecho, la sistematización de todo esto nos permitirá imprimir el acta en el momento que se detecte una infracción: la misma aplicación nos posibilita cargar los datos de la infracción en el celular e imprimirla en una mini impresora que portarán", contó. También está definido el monto de las infracciones, "será de 150 pesos, y en el caso de que se haga el pago voluntario dentro de las primeras 24 horas de redactada la infracción el monto se reduce al 50 por ciento".

El horario de aplicación del servicio será de lunes a viernes, de 7 a 17 horas, y los sábados de 8 a 13; sábados por la tarde, domingos y feriados el estacionamiento será libre. El costo inicial del servicio es de 3 pesos la hora. Los frentistas gozarán de una lógica ventaja: "cada vecino acreditará el lugar donde vive y tendrá la posibilidad de tener un vehículo exceptuado de pago del servicio en toda su cuadra, de ambas manos".

"La idea es comenzar a implementar el servicio durante el transcurso del mes de julio, para ir ultimando detalles, y haremos la comunicación pertinente por todos los medios que sean necesarios para que los vecinos puedan comprender rápidamente el funcionamiento del sistema", añadió. "Creemos que todo será en pos del paulatino ordenamiento del tránsito. Si tenemos la posibilidad como sociedad de ir gradualmente ordenándonos será beneficioso, no me cabe ninguna duda que una ciudad más ordenada será una ciudad más segura", dijo para finalizar.