Memoró que la pavimentación de esa vía fue planificada por el gobernador en 2002 y, tras aludir al fortalecimiento de la infraestructura económica y social alcanzado esta provincia pasó de ser inviable a envidiable y a tener las perspectivas de un enorme futuro.

“Hoy tenemos una provincia envidiable porque hemos hechos todas las infraestructuras de base para un crecimiento efectivo; una provincia sin deudas que permite que muchas de las inversiones que se realizan respondan a la solvencia del tesoro provincial administrado responsablemente y de modo eficiente”, resaltó.

Tras reseñar otras obras ejecutadas, Jofré habló sobre la Formosa que viene, señalando que es la provincia en la que se registrará una mayor inversión económica y social, con un ascenso social importante que se apreciará con la llegada de inversores que seguramente vendrán al percibir las potencialidades que tiene Formosa, para producir y generar trabajo.

La visión de Insfran

Al recordar el momento en que el mandatario tomó la determinación de incluir a la 86 como parte de las prioridades del Plan Estratégico Formosa 2015, señalando que “ocurrió en 2002, cuando el país estaba todavía convulsionado por la crisis del 2001, que hizo que un presidente dejara al país en helicóptero, sumido en una grave crisis económica y social”.

“Nos reunimos en Buenos Aires, planificando qué íbamos a hacer para la Formosa del 2015; cuando llegó el área de Vialidad, mi área, me decía que anote la ruta 81 para pavimentarla desde Las Lomitas hasta el limite con Salta, la 95 y en un momento me indicó que anotase a la 86 hasta posta Cambio Salazar”, reseña.

“Recuerdo que lo miré y le dije: ¿estás seguro de lo que me decís? No tenemos la ruta 81 terminada que es el sueño de varias generaciones de formoseños y ya pensamos en la 86? “, relató para poner en evidencia la visión estratégica del jefe del PEP.

Destacó Jofré que la realidad muestra que ya se terminaron los trabajos no solamente hasta Posta Cambio Salazar sino que la pavimentación de esta importante vía de este a oeste ya llega a Lamadrid y en poco tiempo más, en el primer semestre del año 2014 se proyectará hasta Guadalcazar y luego hasta El Solitario.

Se mostró confiado en que en un futuro no muy lejano será posible la conexión con la legendaria ruta nacional 40, la más extensa de la Argentina, para cumplir así con un sueño de Néstor Kirchner compartido con Insfrán.

“Estamos muy cerca de hacerlo realidad”, enfatizó para evocar las dificultades que planteaba el transitar por esos parajes por los polvaredales y resumideros; era como que estuviésemos en otro mundo para significar que en la actualidad la 86 ya viene avanzando paralelamente a la 81, integrando las culturas del este con el oeste que estaban separas y hoy las juntamos”, resaltó.

Clara mejoría

Hizo notar que la ruta también trae mejoras en cuanto al acceso a la salud, la educación y los servicios sociales.

Sobre todo hizo hincapié en la trascendencia que tiene para que esos pobladores que debían soportar prolongados aislamientos ahora estén vinculados en poco tiempo con Las Lomitas, núcleo urbano referencial de la región.

“Era un verdadero drama cuando estos formoseños que necesitaban trasladarse hasta allí para atenderse en su salud no podían hacerlo porque se cortaba el Bañado; hoy eso quedó en el olvido, con el enorme puente de 900 metros ejecutado a lo largo de la ruta 28, que se vincula con la 86”, destacó.

Dijo que las obras emprendidas hicieron que esa región se convirtiese en la actualidad en tierra de grandes oportunidades, augurando que la gente que allí habita cambiará su calidad de vida.

Energía de calidad

Jofré se refirió , asimismo, a las posibilidades que brinda el aporte de un rico caudal de energía eléctrica merced a la gran obra de la línea de 500 kilovoltios , indicando que ese rico fluido avanza hacia el oeste y brindará sus beneficios con las estaciones transformadoras que se instalan a lo largo de la ruta, sobre todo para llevar energía hasta las comunidades aborígenes de El Potrillo, Palmar Largo y otras comunidades ubicadas en jurisdicción de la la ruta 39, en el departamento Ramón Lista.

Mencionó, además, a la línea de 132 kilovoltios que se monta siguiendo la traza de la ruta 86 hasta General Güemes, donde también hay una estación transformadora, desde donde se la anilla hasta Ibarreta mientras que paralelamente a la ruta 28 se ha previsto la línea de 33 KV que se conecta con aquella y deriva hacia Fortín Lugones.

“Todo nuestro territorio tendrá rutas, energía, manejo de los recursos hídricos, porque lo que ocurre hoy con el bañado es coyuntural, es la sequía y no como lo que quieren decir que es porque no se hicieron las obras necesarias. Cuando el agua vuelva a ingresar, seguramente tendremos a pleno el bañado”, explicó.

También habló de la fibra óptica, informando que se han soterrado más de 2 mil kilómetros que permitirán que los formoseños que tengan comunicación permanente por Internet, TV digital , telefonía y todo lo que se necesita para vivir cómodamente.

“Formosa se está transformando y para valorar todo lo que se hizo, hay que mirar desde 1995 con una provincia calificada como inviable, endeudada, desintegrada, teníamos 750 kilómetros de rutas pavimentadas. El asfalto en la 86 llegaba hasta Espinillo, y la 81 hasta Las Lomitas y luego nada”, evocó.