Teniendo como premisa que el servicio de transporte público es un derecho social, el Movimiento de Estudiantes y Trabajadores por el Boleto vuelve a convocar a la comunidad para mañana, desde las 10, frente a la Municipalidad de Resistencia, donde pedirá a las autoridades que brinden explicaciones y argumentos sobre la posibilidad de un nuevo aumento del pasaje.

«Exigimos más compromiso de parte del municipio en la cuestión del transporte público. Queremos que salgan a dar la cara y nos den explicaciones. Pedimos que defiendan a los ciudadanos, no a los empresarios. Por eso invitamos a la ciudadanía en general a acompañarnos», señalaron desde la cuenta en Facebook.

Asimismo, indicaron que seguirán informando sobre las acciones que vienen realizando para evitar otro incremento y solicitando un boleto estudiantil gratuito.

Recordar que a fines del mes pasado, el movimiento concretó una primera jornada frente a la sede de Tarjebus, donde pidieron a los automovilistas que tocaran bocina para que la protesta sea masiva y concretaron una radio abierta, invitando a los ciudadanos a sumarse.

De esta manera, los jóvenes estuvieron acompañados por el diputado provincial Daniel Trabalón, la senadora María Inés Pilatti Vergara, el intendente de Puerto Tirol Hugo Sager y la titular de la Central de Trabajadores Argentinos Mora Pared, entre otros dirigentes.

Trabalón señaló que desde el Frente Grande comparten la idea de generar un debate y de aplicar la Ley Provincial de Audiencias Públicas para hablar sobre este posible aumento.

SIN BENEFICIOS

PARA EL USUARIO

«El Estado nacional viene llevando adelante políticas públicas para el transporte, con subsidios, créditos blandos para la compra de unidades, para el gasoil. En la provincia se viene declarando la emergencia del transporte desde 2004, que permite beneficios impositivos a las empresas de transporte y que los vehículos de mayor antigüedad sigan circulando, es decir, hay políticas que benefician a las firmas, pero lo que no se ven son políticas del Estado que beneficien a los usuarios», destacó.

«Hay que transparentar el costo real del boleto, pero hay que poner también en discusión el servicio público en función de ese pasaje, hay que plantear el tema de la Tarjebus, sin dar la posibilidad de otro sistema de pago, perjudicando a la gente del interior, y no hay otra forma de acceder. Este servicio debe estar garantizado por el Estado y mantenerse el acceso social», detalló.

Con respecto a las audiencias públicas, el legislador remarcó que desean que pueda darse cuanto antes, pero para ello las empresas deben informar con anterioridad.

«Nadie plantea que nunca más se aumente el transporte, sino que pedimos ver cuáles son los costos reales que tienen las empresas. Aída Ayala nunca permitió el debate en esta cuestión. Para darse la audiencia pública, previamente, debe estar toda la información disponible de los costos reales que poseen las empresas, es decir, qué cantidad de subsidios reciben, qué cantidad de unidades, qué cantidad de personal, qué recorridos realiza y recursos, entre otras, y que con esos datos, los usuarios y los ciudadanos puedan participar», añadió.