Uno de los primeros avances que muestra esta etapa del área de Control Urbano, es el trabajo en conjunto de las direcciones de Tránsito y de Seguridad, a cargo de Darío Roizarena y Esteban Rossi respectivamente. La decisión es la puesta en marcha de un taller que funcionará en dependencias del Instituto Martín Rodríguez, con presupuesto y personal municipal, para abocarse a la reparación y control, de las unidades móviles de policía.

La intención de las autoridades es que no sólo las patrullas estén en condiciones para realizar su labor, sino además que el personal entienda que son sus herramientas de trabajo y como tales deben cuidarlas y darles un buen trato. El propio director de Seguridad, que en cada entrevista tira frases que son "tituleras", admite, "prefiero un policía sancionado a un móvil parado". El taller de móviles policiales funcionará de manera independiente del resto de las dependencias y se le ha establecido un horario especial para que las unidades sean controladas en forma cotidiana, paren diez minutos y no tengan que quedar fuera de servicio durante toda una jornada.

De acuerdo a datos aportados por fuentes de las direcciones mencionadas, el taller funciona con dos mecánicos, más un uniformado que tiene conocimientos de mecánica, y en el mismo se atienden además, las unidades del departamento de tránsito.

"El Intendente ha dispuesto reubicaciones y tenemos personal trabajando en ese taller de 8 a 14 y vamos a poner una tercera persona hasta las 6 de la tarde para cualquier eventualidad… porque tenemos que tener los móviles en condiciones, porque las patrullas andan las 24 horas y hacen una cantidad infernal del kilómetros… y estamos tratando de poner énfasis en el cuidado de los mismos, porque en ellos no sólo le va la vida a los vecinos, sino a quien lo conduce… que las puertas abran y cierren bien, que se mantengan… como debe ser. Ocupándonos de los pequeños problemas que se puedan presentar en los móviles para que no se conviertan en problemas mayores", manifestaba Rossi en una charla con uno de nuestros cronistas.

Modelos

La fuerza policial suele incorporar unidades y son modelos de automotores de un valor alto y cuyos repuestos tienen altos costos. Pero las partidas presupuestarias muchas veces no van de la mano para que se puedan cubrir esos gastos como podrían ser los repuestos de otros modelos un tanto más antiguos. Esta situación se convierte en un tema a ser analizado. El director reconoce que los valores son altos y se recuerda que hace unos años la comuna donó un móvil que al romperse permaneció en un taller durante mucho más tiempo del que pudo prestar servicio, por cuestiones de dinero.

"Esto del taller no hay muchos que lo han hecho… algunos lo hacían en los corralones municipales pero casi siempre por todo el trabajo que tienen con la maquinaria municipal colapsan y terminan enviando los trabajos afuera… de este modo lo independizamos y seguramente vamos a ahorrar… los móviles tendrán controles para revisar aceite, agua, neumáticos, sistemas hidráulicos… un control de unos diez minutos, y es mejor pararlos durante esos diez minutos… porque prefiero tener un tipo sancionado y no un móvil parado", dice Rossi.

En un predio contiguo a la estación Mercedes del ferrocarril Sarmiento, existe como un cementerio de patrullas que están sufriendo un deterioro cotidiano y algunas de ellas ya tienen destino de desguace.

"Nosotros estamos yendo a lo más fácil, a solucionar los problemas que podemos, pero algunos estamos esperando que vengan de la dirección de Automotores para que se los lleven a desguace, y a la vez hemos pedido algunos repuestos usados para ahorrar dinero en tener condiciones a otros", agrega el director. Rossi comenta que la comuna recibe dinero para combustibles, lubricantes y si llegan, cubren algunos gastos de oficina. Si bien admite que puede ser insuficiente, también hay cuestiones de gestión que juegan su papel fundamental para que se cumpla con las exigencias de la comunidad. Y esto más allá de dinero tiene que ver con áreas provinciales que puedan dar una solución a las demandas.

Actualmente Mercedes tiene cuatro móviles en cuadriculas de la ciudad, dos más en las afueras, las motos y otros tantos entre autos y camionetas que están siendo reparados. Aguardan la incorporación en no demasiado tiempo de móviles cero kilómetro y un puesto fijo en Jofré, "después de eso vamos a necesitar más policias", destaca.