Esa vía terrestre debió ser levantada en un tramo, a fines del año pasado, para permitir el escurrimiento de los enormes caudales de origen pluvial registrados en una amplia región. El titular de la Zona Norte de la repartición estatal, Abel Horacio Puebla, informó a La Reforma sobre las labores que serán concretadas para devolver la ruta a su pleno estado de uso. En la actualidad el tránsito está vedado a camiones y otros vehículos de gran porte.

Junto con Puebla arribó al punto de concentración de máquinas y materiales, el director de Conservación de V.P, miguel Rodríguez.

La obra de reparación definitiva consistirá en ‘poner alcantarillas premoldeadas, similares a las que hay en el ingreso a Metileo’, ejemplificó. “Se hará una base de hormigón en un espacio grande de trabajo. Las dimensiones de alcantarillas serán de 9 metros por 1,20, aproximadamente. Quedará un paso de agua importante por si vuelve a presentar un caso similar”, a la reciente inundación.

En cuanto a la previsible interrupción del tránsito de vehículos a través del puente provisorio que funciona en la actualidad, Puebla indicó que se tratará “de ocasionar las menores molestias posibles. Queremos resolver un problema, sin crear otro.”.

Pero hasta que llegue ese momento aún restan varios días. “Primero vamos a traer hasta este lugar todos los elementos y las máquinas, además de las alcantarillas. Después se hará la base de hormigón, sin necesidad de mover el puente. También se construirá un desvío amplio, para ayudar a los trabajos de obra”.

Se estima que “si no hay contratiempos, calculamos en 25 días para terminar. Pero en esto inciden las cuestiones climáticas. Gran parte de los trabajos se harán por administración, y la parte de la la colocación de alcantarillas la realizará una empresa de Santa Rosa, que ya está contratada”, precisó.