Si los usuarios residenciales están preocupados por las facturas de la luz, más problemas aún tienen los industriales, cuyos altos consumos se traducen en montos enormes que, dicen, les resta competitividad respecto de empresas de otras provincias.

En ese marco, se organizó este miércoles una reunión de la que participaron representantes de la Provincia, de la Empresa Provincial de Energía (Epec) y de la Unión Industrial de Córdoba (UIC). Entre los dirigentes hubo gente de la mayoría de los rubros: plásticos, metalúrgicos, madereros, entre otros.

Además del presidente de la Epec (Luis Giovine) y de sus equipos técnicos, estuvieron el ministro de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, Fabián López; y el de Industria, Comercio y Minería, Roberto Avalle.

Según le dijo a Día a Día Carolina Puig, directora ejecutiva de la UIC, en el encuentro se acordó “la conformación de una serie de mesas de trabajo entre los distintos sectores que participaron”. “La idea es que se organicen mesas según el tema. Una que analice los impuestos que cobran las comunas con la factura de Epec, donde se articularía con gente de la Mesa Provincia-Municipios; otra relacionada con otros costos, como conexiones, por ejemplo”, dijo Puig.

“Entendemos que había que sincerar el valor de las tarifas, pero el aumento en Córdoba les resta mucha competitividad a las empresas que son electrointensivas en relación con otras compañías que hacen lo mismo en otras provincias”, explicó la directiva.

Para arriba

Las facturas de Epec que están llegando a los hogares, a los comercios y a las industrias vienen generando polémica desde fines de abril y preocuparán más en los próximos meses.

Es que el consumo que está facturado ahora es el de meses “benignos” en materia climática, como marzo y abril. El problema será más grave cuando reflejen el consumo de días mucho más fríos, de finales de otoño y del invierno.

Las facturas aumentaron desde diciembre pasado y hasta el mes pasado más del 55 por ciento. En parte, por la suba que consideró Epec por la distribución y transporte (un 29,4 por ciento para los residenciales) y, además, más de 20 por ciento extra por la paulatina quita de subsidios que está haciendo la Nación.