El secretario de Obras y Servicios Públicos, ingeniero Rubén Valerio, fue claro y contundente con su lectura de la situación: “Vialidad (Provincial) no tiene un peso, ni para el gasoil”.

La referencia es hacia la posibilidad concreta de que esa entidad repare los 6,5 kilómetros del camino de Circunvalación ubicados entre la ruta nacional 33 y la rotonda en el cruce con la avenida Alberto P. Cabrera, cuyo estado fue calificado por el propio funcionario como de “fatales”.

Valerio mencionó que el municipio ha realizado algunas tareas de bacheo en el lugar, aunque las mismas no tienen un resultado adecuado debido al alto grado de deterioro de las losas de hormigón. “Hemos manifestado a las autoridades de Vialidad Provincial nuestra voluntad para colaborar, pero el tramo requiere una intervención que excede nuestras posibilidades”, señaló.

Refirió, por último, que a lo largo del año esa secretaría elevó varias notas a esa entidad vial, sin tener a la fecha resultados positivos.

La respuesta

Desde el área de prensa de la Dirección de Vialidad Provincial se contestó a este diario de manera escueta a la consulta sobre la posible reparación del tramo mencionado.

Se indicó que la delegación local de esa entidad realiza trabajos de mejoramiento con fondos propios y, por otro, que la posibilidad de realizar una intervención integral depende de lograr una ampliación de recursos para la obra "rehabilitación y conservación de capa de rodamiento en rutas: Camino provincial 007-05, tramo: ruta provincial (rp) 51 y ruta nacional (rn) 3; ruta provincial 51, tramo: Paraje Frapal –rp 85; rp 67, tramo: rn 33 –Puan; rp 76, tramo: 33 –rp 72. En partidos de Bahía Blanca, Coronel Rosales, Coronel Pringles, Saavedra, Puan y Tornquist".

Los legisladores

Consultado el diputado provincial Héctor Gay (Unidos por la Libertad y el Trabajo), mencionó haber mantenido una reunión con las autoridades de Vialidad “hace unos meses”, en la que se habló de la situación integral de las rutas bonaerenses, aunque sin poner especial énfasis en el camino de Circunvalación.

“Voy a tomar todos los datos y antecedentes para plantear el tema”, señaló ayer a este diario.

Marcelo Feliú (FpV), por su parte, refirió que el año pasado planteó la necesidad de la reparación al entonces titular de Vialidad, Ricardo Curetti, quien se comprometió a darle prioridad a la intervención.

“Después me encargué de trasladarle la inquietud a la ingeniera Patricia Tombesi, actual administradora de la entidad, quien me explicó que lo más factible es que pueda incluirse la obra en alguno de los contratos en ejecución.

Feliú mencionó que a fines de 2013 la obra fue cotizada en 15 millones de pesos y refirió que es imprescindible materializarla porque “no hablamos de reparar algo que genera incomodidad sino que provoca accidentes”.

Detalles

Al menos dos accidentes en los últimos dos meses y otros tres el año pasado, pueden vincularse con el pésimo estado del Camino ejecutado a fines de la década del '80.

De ahí la necesidad de la reparación del tramo en cuestión.