El bloque de concejales del PRO busca abaratar el estacionamiento medido en la segunda zona delimitada, a través de un nuevo proyecto de ordenanza que el precandidato a intendente, Pablo Petrecca, prometió poner en vigencia desde el 11 de diciembre.

Por el momento, a partir del estudio que se realizó con los equipos técnicos del sector político, se buscará aprobar, por medio del Concejo Deliberante, una ordenanza que diferencie los valores a abonar por hora entre la zona I y la zona II de estacionamiento medido.

“La propuesta busca que la zona I mantenga el valor actual, de 6 pesos la hora, mientras que la zona II presente una reducción en su valor actual, llegando a los 4 pesos la hora”, explicó Petrecca.

Según reseñó, “al momento de implementar el servicio de estacionamiento medido, se buscaba como objetivos principales el ordenamiento del tránsito y la rotación de autos en la zona céntrica, sobre todo en lo que hoy es la zona I. Si bien al principio, con una sola zona, estos objetivos parecían haberse cumplido, el hecho de crear la zona II y extenderle la misma tarifa, generó que muchos automovilistas volvieran a dejar su auto en la zona comprendida entre las calles Roque Sáenz Peña y Belgrano, retrocediendo en la idea en la cual fue planteado el servicio”.

El edil subrayó que “es por eso que planteamos que las zonas I y II deben mantener diferentes valores por hora, para buscar así un sistema de estacionamiento que no se base en la recaudación, sino que se fijen las pautas para lograr la rotación de autos y el ordenamiento del tránsito en la zona céntrica de la ciudad. Hace tiempo que venimos estudiando el tema con técnicos y realizando encuestas, tanto a los frentistas, como a los usuarios y comerciantes de la zona, por lo que podemos esperar que a través de esta modificación, quienes utilizan el servicio de estacionamiento por tiempo más prolongado decidan utilizar la zona II, dejando así más lugares disponibles en la zona I, los que serán utilizado para períodos más cortos de tiempo colaborando así con una mayor rotación de automóviles en dicha zona”.

A la vez, Pablo Petrecca contó que “este es un proyecto que se basa en el actual sistema de estacionamiento medido, dado que el mismo está vigente hasta fin de este año. Nuestro equipo está trabajando en un nuevo sistema, más ágil, más amigable y cómodo al vecino y que logre los resultados buscados, para implementar a partir del 11 de diciembre”.