"Hay una improvización total, no se puede estar hablando de un aumento cuando todavía no tienen ni siquiera la auditoria de lo que debe hacerse con Metrovías. Sabemos perfectamente bien que hay subestimación de pasajeros y sobreestimación de costos por parte de Metrovías. Además, una serie de negocios paralelos que entendemos que deberían ser reasumidos por el Gobierno de la Ciudad y por Sbase, de modo tal de colaborar con el subsidio y que los pasajeros puedan viajar con tarifas razonables", dijo la legisladora porteña María José Lubertino

“Los aumentos del 163% que se sumaron en un año resultan injustificados. Es disparatado seguir fijando la tarifa del subte de manera desencajada del resto del transporte público. Si no guarda coherencia, los usuarios nos volcaremos al colectivo, medio que queremos ir disminuyendo por razones ambientales y de tránsito. Esto es lo que produjo la incoherencia del aumento del 127%, que además significó un déficit financiero a Metrovías dada la merma de pasajeros".

La ex Presidenta del INADI destaca que el Ejecutivo porteño tienen el presupuesto más alto de la historia, que ha aumentado todos los impuestos y tiene recursos suficiente: " El aumento del boleto tiene que ver con una decisión política del gobierno de Macri de no subsidiar más el transporte público y de hacer un subte para pocos”.