Responsables de una empresa dedicada a la recuperación de neumáticos para camiones y máquinas viales se hicieron presente ayer en las instalaciones que el concesionario, Servicios y Tecnología Aeroportuaria S.A, tiene en la Zona Franca para ultimar detalles respecto a la instalación de una nueva empresa .
Oscar Guerra, uno de los titulares de ‘Neumáticos del Sur’, explicó que “hoy estamos muy cerca de instalarnos en Zona Franca, esperamos ultimar detalles y ya poder comenzar a montar la planta, porque hay un galpón que no está siendo usado, por lo tanto estimamos que en dos o tres meses podríamos estar trabajando”.
Aclaró que para ese tiempo “pondríamos en marcha la primera etapa, pero también hemos planeado una segunda, para lo cual necesitamos máquinas que traeríamos del exterior y ese proyecto nos demandaría entre 6 y 7 meses de trabajo, antes de ponerlo en marcha”.
El empresario acotó que “lo que estaríamos instalando aquí es un sistema para reconstruir cubiertas de tractor y viales, que no existe en toda latinoamérica. Nuestra empresa tiene base en Río Negro y tenemos planta en Buenos Aires y en Mendoza. Hemos depositado una gran expectativa aquí, por eso estamos pensando en instalar lo que será la planta más grande de las que tenemos”.
El gerente de Zona Franca, Eduardo Echeverría, sostuvo que “hace mucho tiempo que venimos trabajando en este proyecto, y hubo una cuestión técnica aduanera que nos ha demorado, pero hemos avanzado y encontrado un principio de solución para el tema”.
Agregó que la llegada de esta empresa “significa una radicación importante, desde 2011 estamos trabajando con esta gente, pero hace un año se reflotó el tema a partir de un contacto realizado por Carlos (Ibarra), y también comenzó a trabajarse en el ámbito político, a nivel Comité de Vigilancia, a nivel aduana hubo funcionarios nacionales que estuvieron trabajando en el tema para lograr una vía de solución para llevar adelante el proyecto”.
Informó que ayer se desarrolló una jornada de trabajo, “donde se pulieron detalles en cuanto al vínculo de la empresa con Zona Franca, se definieron temas técnicos, de espacio, ubicación y demás y estamos definiendo documentación para que ellos puedan sellar su vinculación. También hay trámites que cumplimentar, como es el caso de los servicios básicos y trámites aduaneros, que llevan un poco de tiempo”.
Oscar Guerra dijo además que “si todo marcha bien, vamos a tomar entre 35 y 40 personas para comenzar a trabajar, porque la idea es que se trabaje las 24 horas, y además la inversión es muy importante, de alrededor de 4 ó 5 millones de dólares, que en parte aportaremos nosotros y también esperamos la asistencia financiera del Banco de La Pampa. Nosotros tenemos las máquinas para la primera etapa, pero para la segunda necesitamos adquirir máquinas”.
Manifestó también que “nosotros no solamente trabajamos en la fabricación de trailers petroleros, pero también podríamos vincular esa empresa a la Zona Franca. Esa empresa se llama Codelco”.
Al ser consultado sobre los motivos por los cuales eligieron la Zona Franca de General Pico para instalarse, Guerra respondió que “los beneficios que tienen no se encuentran en ningún lugar del país. Además, este es un punto estratégico muy importante, porque está cerca de Buenos Aires, de San Luis, de Río Negro, de Córdoba, de Mendoza… la Argentina es muy amplia, por eso montamos tres plantas tratando de achicar los costos de transporte”.
“Nuestra especialidad es atender a las empresas de colectivos de larga distancia, traemos gomas desde Jujuy y también desde Río Gallegos, y uno de los problemas que tenemos, es que en el país hay dos fabricantes de materiales y ellos le ponen el precio que quieren al material, y estando en la Zona Franca, podemos traer los materiales a precios internacionales. Yo creo que instalado aquí, con las condiciones que hay, no tendremos competencia en la Argentina”, añadió.
Afirmó que “acá lo nuestro no tiene techo, todo queda atado a las condiciones y a lo que La Pampa quiera tener. Por ejemplo, traer acá una máquina para hacer trabajos en neumáticos para la minería nos sale un tercio de lo que cuesta traerla al territorio aduanero general. Para mí lo importante no es lugar donde trabajar, pero sí las condiciones y acá se nos ofrecen muy buenas posibilidades”.
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