La doctora María Magdalena Curto señaló que la idea era integrar distintos operadores en materia de tránsito e incluso en distintas etapas por las que puede transcurrir un hecho o una conducta, lo que es el marco regulatorio, el accidente de tránsito en relación al derecho penal, el uso del espacio público, los efectos de la conducción cuando hay consumo de alcohol y las sanciones que serían el cierre de toda la norma.

Desde Provincia Seguros el asesor Carlos Marello expresó que la compañía apunta al marco regulatorio sobre el tránsito. Según dijo ha observado en todos los expositores en que coinciden en cuanto a la educación y a la toma de conciencia, que todos debemos cumplir y acatar todas las normas de tránsito que nos redundaría en un beneficio a los conductores y peatones y que va en resguardo de la vida humana.

En Saladillo hay un problema grave con el tema de las motos y ciclomotores en cuanto a que andan a gran velocidad, no se usa el casco e incluso escapan de los controles. Marello indicó que ha crecido mucho el número de vehículos en circulación por lo que hay que tomar mayores recaudos para no tener problemas serios. Con más razón las motos que tienen poca estabilidad, poco resguardo, y poca seguridad. Además expresó que existe la legislación y que debería cumplirse para que cada moto o ciclomotor esté debidamente patentado además de salir de la agencia con un seguro correspondiente porque está alcanzado por lo que marca la Ley de Tránsito que dice que todo vehículo que circule por las rutas argentinas tiene que contar con un seguro obligatorio.

Además expresó que los vehículos que se ven más involucrados en accidentes de tránsito son automóviles, motocicletas y camiones además de que las rutas no están preparadas para una gran cantidad de vehículos como la que está circulando en estos momentos. En cuanto a la seguridad en cruce de vías de trenes señaló que falla por los propios conductores que no respetan las señales de tránsito.

También estuvo presente en la jornada el presidente de la Asociación de Jueces de Falta de la provincia Carlos Rey quien refirió que ven con muy buen tino que desde las regiones de la provincia de Buenos Aires se organicen este tipo de actividades. Además señaló que en tránsito desde hace dos años la provincia de Buenos Aires creó juzgados provinciales de tránsito de los que hay cuatro funcionando con lo cual la responsabilidad del juzgamiento de las infracciones en las rutas corresponde a la provincia de Buenos Aires lo que los ha aliviado un poco el trabajo pero él cree que en realidad la importancia de la cuestión del tránsito el control, la prevención y la educación se deben dar básicamente en el municipio de la ciudad quien tiene un rol esencial en prevenir la accidentología vial. “Si los hábitos que se manejan dentro de un municipio son los apropiados, eso se extiende cuando se sale del municipio a una ruta o a cualquier lugar del país” sostuvo.

Por otro lado refirió que los Jueces municipales de Falta tienen la facultad de actuar por denuncias verbales que pueden incluso no estar escritas, según lo establecido en el cuerpo legal que rige el Procedimiento así que pueden actuar de oficio y no hacer la vista gorda cuando ocurre algún hecho que no ha sido denunciado. “Si al departamento ejecutivo le interesan las políticas de seguridad vial para tener un municipio más saludable en ese aspecto seguramente va a trabajar como se trabaja aquí en Saladillo de lo contario no habrá controles o serán insuficiente en calidad y en cantidad y lamentablemente uno no se termina de enterar cuanta gente pierde la vida o queda lesionada gravemente, con todas las consecuencias que trae aparejado para la familia y el entorno social además de seguir sumando desgracias por no poder prevenir” subrayó.