El Gobierno no tiene previsto construir un nuevo canal de riego

El subsecretario de Agricultura y Ganadería, Eduardo Toledo, descartó que exista un compromiso para realizar la construcción de un canal de riego que permitiría solucionar el problema de agua de las colonias capayenses, tal como lo manifestó el concejal de Huillapima, Miguel Romero.

El funcionario reconoció que se reunió con el edil, pero aclaró que durante el encuentro sólo se limitó a escuchar el planteo y la planificación elaborada por Romero.

Aseguró que no anunció la construcción de la obra ni el compromiso para ejecutar la nueva traza del canal porque no está dentro del área de su competencia.

“El concejal sólo me dijo cuál era la visión que tenía para llevar una solución al problema de agua que afecta desde hace tiempo a los productores de las Colonias. Pero quiero aclarar que no me comprometí a construir ningún canal de riego porque la decisión para construir o mejorar ésta u otras obras es una competencia que no está dentro de mis funciones ”, afirmó Toledo en diálogo con El Ancasti.

Opinó que “me parece que Romero no me interpretó bien. Porque no asumí ningún compromiso para la construcción de ninguna obra”, remarcó el subsecretario, en alusión a la posibilidad de cambiar la traza del canal de riego para aumentar el caudal de agua.

Propuesta

La propuesta de Romero permitiría aumentar el caudal de agua en unos 600 metros cúbicos por segundo.

Además posibilitaría que el agua proveniente del dique Las Pirquitas llegue a toda la zona productora de las colonias de Capayán.

La iniciativa del concejal también contempla algunos diseños para sacar una traza del canal de riego que viene por la ciudad y la construcción de otra traza en uno de los márgenes del Río del Valle.

En la defensa del proyecto, Romero descartó la planificación inicial del Gobierno que consistía en tapar el canal y contemplaba redireccionar el canal desde la curva de María Soledad, ubicada en Tres Puentes hasta el ex hotel Sussex en el ingreso sur de la ciudad, reduciendo un recorrido de 11 a 6 km. aproximadamente.

Ello contrarrestaría, además, las muertes por ahogamiento, evitando pérdidas del líquido por fracturas en la estructura o robo de cientos de metros cúbicos, como se producen ahora.

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