Giacomino no encuentra un nuevo jefe para la Tamse

Quiere frenar el déficit exorbitante de la firma, pero no da con la persona indicada para relevar a Germán. Hasta hubo sondeos por ex funcionarios juecistas.
El intendente de Córdoba, Daniel Giacomino, quiere dar un golpe de timón en la conducción de la deficitaria empresa Tamse, pero hasta ahora se topó con un obstáculo: no encuentra gente capacitada para encarar el fuerte ajuste que se impone en los gastos de la firma, hoy fuera de control.

El Ejecutivo tenía previsiones para este año asistir a Tamse con tres millones de pesos al mes, pero esa cifra casi se duplicó y podría trepar a los ocho millones de pesos a fin de año.

En medio de ese oscuro panorama, mañana llegaría al Concejo Deliberante el pedido de actualización del precio del cospel, que tampoco tendrá un trámite expeditivo, dado el escaso peso político de Giacomino en ese cuerpo. El municipio fijaría un precio técnico a 2,60 pesos, con la pretensión de lograr un valor político posible de 2,50 pesos, aunque las prestatarias privadas piden tres pesos.

La búsqueda de un reemplazante para Hugo Germán como presidente de Tamse es un secreto a voces en el Palacio 6 de Julio. Germán responde al secretario de Transporte, Raúl Merino, quien no logró enderezar el rumbo de la empresa.

A Giacomino le urge revertir el galopante déficit de Tamse, pero no quiere arrojarse al vacío. "Tiene que venir gente que sepa de qué se trata el tema y no a experimentar. Para eso, nos quedamos como estamos", cuentan que dice el intendente.

El tema es que todavía no encuentra voluntarios para ese desafío. El nivel de desconcierto en el Ejecutivo es tal, que días atrás hasta se consideró la posibilidad de tentar a ex funcionarios juecistas.

Según pudo relevar este diario, habría habido hasta un ofrecimiento a Walter Montenegro, quien condujo Transporte durante la gestión municipal de Luis Juez. Se trata de un hombre cercano al secretario de Economía, Gabriel Bermúdez, quien nunca ocultó tampoco su vocación por llevar las riendas del transporte municipal.

Montenegro dijo "no" y Giacomino sigue en la búsqueda. Mientras, no sabe cómo desmontar la estructura que él mismo armó en Tamse, donde dos de los cuatro miembros del directorio son de UTA. Cómo instrumentar un control de gastos con dos referentes obreros decidiendo sobre planillas de sueldos y horas extras, es una de las incógnitas que le espera al potencial reemplazante de Germán.

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