Andrés Germano como piloto, Esteban Germano como copiloto y Esteban Pertuzzo en carácter de navegante forman el equipo que comanda el camión 556 en el Rally Dakar. En diálogo con Radio LVA realizaron un balance de lo que están viviendo.
El piloto sostuvo que cuando entraron en Salta la gente conoció el camión lo que los alegró mucho. Con respecto a los momentos más dificiles que vivieron hasta el momento, expresó que cuando el camión tiene una falla mecánica ”se cae todo” y puntualizó que transitar por Perú ha sido muy complicado y muestra de ello es que en el cuarto día cayeron de una duna de más de 6 metros.
Germano señaló que tienen una buena convivencia, teniendo en cuenta que pasan situaciones extremas y de cansancio. “Esteban ha sido la mejor adquisición. Si estamos acá es gracias a él, al apoyo, a la fuerza, a la vehemencia, todo lo que tuvimos que poner para pasar Perú”, señaló Andrés y añadió que Esteban los animaba a seguir adelante en los momentos de peligro.
Por último Andrés agradeció a los sponsors y a la gente que se siente su apoyo en los momentos más complicados.
Esteban Germano, quien se encarga del hinchado y deshinchado de las gomas, controla la temperatura y va mirando la pista cuando el navegante está ocupado en otra tarea, manifestó que esta es su primera experiencia en el Dakar y en el automovilismo. Señaló que trata de dar lo mejor de él, pensando que el Dakar es una prueba de resistencia en donde los participantes tienen que creer que puede superar las dificultades que presenta la naturaleza.
Esteban sostuvo que el objetivo es llegar día a día y relató que en el camión hay momentos que discuten sobre la decisión que deben tomar en cuanto al camino pero existe muy buena relación entre ellos.
De manera muy franca sostuvo que aunque siempre se dedicó a la jineteada esto lo ayudó a abrir la cabeza y pensar que hay otras actividades que también son buenas. Por último Esteban agradeció a toda la gente de Saladillo y la zona que sabe que están pendientes de lo que va ocurriendo.
Abel Pertuzzo explicó que como navegador controla el GPS, la hoja de ruta y otros medidores del camión. Indicó que en Perú pasó una etapa muy dura pero con el Dakar nunca se puede pensar que ya pasó lo peor y cree que Fiambalá también será muy duro.
Para concluir Albel destacó el cariño y la actitud del público argentino y que eso mismo lo estuvo hablando con pilotos de otros países que coincidieron con esta visión.
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