El proyecto enviado por el Departamento Ejecutivo contó con 7 votos positivos de las bancadas del Frente para la Victoria y de Unión Pro Peronista (Peronismo Federal) y 3 abstenciones por parte de los concejales de la Unión Cívica Radical y el Frente Coalición Cívica.

La apertura de sobres de la licitación pública se realizó a principios de este y se presentó sólo una oferta realizada por la sucesión de Héctor Pedro Molinari quien cotizó la suma de U$S 8.000 la hectárea (643.200 pesos las 20 hectáreas).

En el proyecto elevado al HCD, el Ejecutivo explica que la adquisición del terreno –ubicado sobre el acceso a la ciudad en ruta provincial 61 desde ruta 51- será financiado por el Fondo Solidario creado por el Gobierno de la Nación.

Aunque todos los bloques estuvieron de acuerdo en que la creación de un sector industrial será beneficioso para el progreso productivo de la ciudad, desde las bancas del radicalismo y la Coalición se realizaron cuestionamientos referidos principalmente a la elección del lugar donde instalarlo, la falta de un estudio de impacto ambiental previo a la compra del predio (tal como habían acordado exigirlo al DE, según manifestaron, en reunión del Concejo en Comisión), la forma en que fue presentada la licitación por lo cual se presentó un solo oferente y el valor elevado que se pagará por hectárea de tierra de acuerdo a los precios del mercado actual en el partido.

"En la reunión de comisión habíamos hablado que previo a la compra del predio se hiciera el estudio de impacto ambiental y eso no está. Además notamos que hay un solo oferente y es lógico porque no puede haber más por la circunscripción del lugar que dieron. Estamos en desacuerdo por eso a esta ordenanza", dijo Felipe Díaz Villaverde.

Bernardino Capra cuestionó la elección del lugar para el emplazamiento teniendo en cuenta la cercanía con la única fuente de agua de la comunidad y remarcó la necesidad del estudio de impacto ambiental para evitar la contaminación de la misma. También agregó que las obras de gas que deberán hacerse en el lugar tendrán también un costo muy alto.

"Es cierto que los campos tienen un valor agregado en este caso porque sería frente al acceso pavimentado, pero más de 5.000 dólares la hectárea no valdría. Con ese dinero se podría haber comprado más tierra en otro lado. En el apuro por tener el Sector Industrial, que nos va a hacer bien a todos, se han cometido varios errores", dijo el edil de la CC.

Por su parte, Gaudencio Fernández, en representación de Unión Pro Peronista, dio su visto bueno al proyecto y dijo que es importante aprovechar las oportunidades para comprar terrenos que brindan los gobiernos de la Nación y Provincia.

Otros temas

Continuando con el orden del día presentado, fueron tratados y aprobados los expedientes referidos a la modificación de cálculo de recursos y presupuesto de gastos 2010, la convalidación del convenio de asistencia y cooperación entre el SPAR y la Municipalidad para obras de desagües pluviales y agua potable en barrios de la ciudad, la convalidación de otro convenio con el Ministerio de Desarrollo Social por el programa Envión y la convalidación de convenio de colaboración y gestión territorial entre ARBA y la Municipalidad sobre recaudación tributaria y catastro territorial.

Tras haber pasado por las comisiones de Presupuesto y Hacienda y Legislación y Reglamento, luego de un cuarto intermedio, fueron apoyadas las solicitudes del DE para declarar de interés municipal la 36ª Fiesta del Mensual de Campo y el 3° Motoencuentro.

Otro pedido de informes sobre la

obra en la rotonda y acceso a Alvear

Los bloques del radicalismo y la Coalición Cívica presentaron en la sesión extraordinaria del martes un nuevo pedido de informes para que el Ejecutivo de General Alvear brinde explicaciones sobre la inspección de las obras en la rotonda y acceso a la ciudad.

Motivó esta nueva presentación, las declaraciones en un medio de comunicación del Jefe de Zona VI de Vialidad de la Provincia, ingeniero Luis Bertoni, quien afirmaba que la repartición que él dirige no tenía a su cargo los trabajos de inspección en las obras.

Meses atrás en el Concejo Deliberante se había aprobado por unanimidad un convenio de cooperación entre la Municipalidad y Vialidad para la realización de estos trabajos, por lo cual se generó una polémica.

Por ello se pidió al DE que informe si efectivamente se están llevando a cabo tareas de inspección y que indique las causales del retraso excesivo en los plazos de la obra ya que se han cumplido dos años desde su anuncio.

El pedido de informes fue enviado al Concejo en Comisión y tras un cuarto intermedio aprobado por mayoría (6 votos de la UCR, CC y Unión Pro) y 4 abstenciones (FPV).

"El expediente que nosotros aprobamos no llegó a Vialidad por lo tanto no puede hacer ningún tipo de inspección. Me pregunto, en este período en que se realizaron tareas de hormigonado ¿quién las inspeccionó?", preguntó Bernardino Capra (CC).

Poniendo como ejemplo de la importancia de los reclamos anteriores que se hicieron sobre el tema, el concejal dijo que actualmente el bacheado realizado en el acceso ya está deteriorado, aumentando así el mal estado general de la obra. "¡En que poco tiempo nos hemos quedado con la razón, cuando decimos que a estas obras hay que inspeccionarlas todos los días!", agregó.

Gaudencio Fernández apoyó el pedido de informes y remarcó la peligrosidad del estado "deplorable" del acceso a la ciudad con los enormes baches nuevamente abiertos.

"Tenemos que aprovechar esta oportunidad de estar en un año electoral en el que sabemos los fondos son un poco más blandos y plantear otras estrategias para conseguir lo que se prometió a nivel nacional para General Alvear", sostuvo el presidente de Unión Pro.

Por su parte, Jorge Fondado dijo que quizás se desconocen las incansables gestiones que realiza el Intendente Gustavo Marcos y que no conocían las declaraciones del ingeniero Bertoni.

Felipe Díaz Villaverde sostuvo que ya han sido bastante contemplativos con el Ejecutivo y que es éste quien debe decidir quién inspecciona y garantizar que se cumpla con lo normado.

Al momento de la votación, Juan Gómez y Jorge Fondado anunciaron que su bloque se abstendría de votar argumentando no conocer la situación y que consultarán a las fuentes para interiorizarse. "Estamos preocupados por que la obra se haga", agregó Fondado.

Alejandro Cellillo dijo entender que no está en las facultades del Ejecutivo Municipal definir en qué plazo llegan los pagos del Gobierno Nacional ni la definición de las etapas de las obras, pero que sí está entre ellas la responsabilidad del control y de seguridad.