GARUPÁ. El servicio metropolitano de tren entre Garupá y la cabecera del puente internacional San Roque González de Santa Cruz podría empezar a funcionar en 60 días, según explicaron autoridades del municipio de Garupá y provinciales.
En principio funcionaría con tres recorridos diarios, uno a la mañana -entre las 6:00 y las 7:00-, otro al mediodía y el último por la tarde-noche, para sumar una opción más y descomprimir el flujo de personas que se movilizan entre Garupá y Posadas, sobre todo en los horarios picos.
El tren saldría de Garupá, realizaría una sola parada, en la estación de Miguel Lanús, y finalizaría su recorrido en la cabecera del puente. El costo del pasaje se determinaría en los próximos días con una reunión entre la comuna de Garupá, Posadas, la empresa Ferrocarril Casimiro y la Subsecretaria de Transporte de la provincia. Actualmente, para ir en colectivo el pasaje cuesta 6,25 pesos con Sube y 10 pesos sin Sube. La idea de los funcionarios es que sea un precio cercano al del colectivo.
El intendente de Garupá, Luis Ripoll, explicó: “acá en Garupá tenemos todo listo porque la estación tiene todo los requisitos para funcionar, sería muy importante para descomprimir los horarios picos”.
En la estación de Garupá trabajan actualmente unas 90 personas. La empresa Ferrocarril Casimiro también tiene lista una formación para prestar el servicio, pero hay varias cuestiones para solucionar. Uno de los problemas sería el estado de abandono de la estación Miguel Lanús, donde estaría planificado hacer la primer parada.
A la vieja estación de carga hay que hacerle un nuevo techo para esperar el tren y realizar mejoras en el predio. Otro problema es el estado de las vías en el tramo que llega a Garupá y que hoy hace que el tren viaje a poca velocidad.
La Provincia se encuentra realizando gestiones para conseguir fondos y poder volver a poner en funciones a la vieja estación, que se ubica a metros del puente que lleva a la avenida Juan Domingo Perón y que termina en el campus de la Unam.
El ministro del Interior, Florencio Randazzo, en su visita a Misiones, se comprometió a mandar más material rodante y mejorar las vías.
Otra cuestión a tener en cuenta es la presencia de una mayor seguridad en las vías, ya que varias veces la formación que realiza el viaje internacional entre Posadas y Encarnación se encontró con obstáculos que hicieron retrasar su llegada a la cabecera del puente.

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