Para la Cámara de Comercio Automotor (CCA) la venta del 2013 fue record, y la comparan con la de 2011, en la que también los guarismos de crecimientos fueron altos. Pese a que en el medio, en el 2012, la mayoría de las provincias habían registrado una caída en las ventas.

Este comportamiento nacional en el mercado automotor no es paralelo en Santa Cruz.

En el registro del 2010 a la fecha, los números de transferencias de vehículos usados han permanecido siempre en alza, pero el año que terminó mostró un freno importante en el nivel de ventas.

Es que en 2010 se transfirieron 14.406 vehículos. Al año siguiente, los Registros del Automotor contabilizaron 16.393 transferencias, es decir un 13,79% más, según las cifras de la CCA a las que tuvo acceso La Opinión Austral.

Ese año (2011) a nivel nacional fue otro año de ventas “record” para todas las jurisdicciones, lo que dejó a Santa Cruz, pese al buen guarismo, en el cuarto lugar, de abajo hacia arriba en el ranking del país.

Al año siguiente, las ventas se derrumbaron. A nivel nacional los porcentuales fueron negativos, lográndose una cifra global de 1.754.886 transferencias, es decir un 4,29% por debajo de 1.833.665 unidades transferidas en el 2011.

Pero Santa Cruz, registró guarismos positivos, elevando las 16.393 unidades a 17.339, un 5,4% más y ubicándose así, en la tercera provincia con mejor performance en ventas de usados del país durante el 2012.

En tanto el año pasado, la transferencia de 1.845.263 vehículos usados, un crecimiento de 5,15 % respecto del año anterior y al haber superado la cantidad de unidades del 2011, para Cámara de Comercio Automotor, el 2013 se constituyó en un nuevo récord de ventas.

En la provincia también se mostró un incremento, pero el mismo fue apenas del 2,09%, logrando registrar 17.701 unidades usadas.

Pero pese a continuar con la línea alcista en el porcentual de ventas, la Provincia cayó al último lugar en el ranking nacional, puesto que, mientras en las demás jurisdicciones hubo una reactivación del mercado, en Santa Cruz, las ventas quedaron prácticamente planchadas.

Cabe recordar que Alberto Príncipe, presidente de la CCA, el domingo señaló que el 2013 “superó nuestras expectativas” ya que si bien, por lo malo que había sido el 2012, superar ese nivel de ventas era lo esperado, no así lo fue “batir el récord de toda la historia (registrado en 2011)”.

“No hubo cambios que afectaran al sector y las metas se cumplieron, y pese al bajo volumen de financiación ofrecido, la demando se mantuvo y esto se debió que la propuesta para adquirir un auto usado fue seductora”, sostuvo el dirigente empresario al buscar una explicación a los guarismos registrados.

Pero pese al buen comportamiento del año que culminó, en el sector existe preocupación respecto de la actividad que se registre durante este año, fundamentalmente ante las nuevas medidas impositivas que rigen para la comercialización de autos de alta gama, que encarece el precio, en algunos casos por encima del 50%.

“Comenzamos un 2014 diferente, debido a cambios producidos en el mercado. Con nuevas reglas de juego. Como soy prudente, al igual que como el año pasado, pienso que tenemos que esperar hasta finalizado el primer semestre, para tener una proyección del año”, indicó, pese a que esperan que el 1,8 millón de autos registrados pase a ser un piso de ventas y no un techo.

Cabe recordar que en 2013, las mayores ventas de autos usados se registraron en las provincias de Formosa: 15,40 por ciento; Río Negro: 12,10%; Neuquén: 10,91%; Misiones: 10,84%; La Pampa: 10,32%; Entre Ríos: 9,83%; San Juan: 8,15%; Capital Federal: 7,60%; Catamarca: 7,49% y Santa Fe: 6,93 por ciento.

Por el contrario, las provincias que menos ventas tuvieron fueron, además de Santa Cruz: Chaco: 2,21%; Jujuy: 2,40%; Salta: 2,60%; Buenos Aires: 3,29%; Tucumán: 3,67%; Mendoza: 3,69%; La Rioja: 3,87%; Chubut: 3,89%, y Córdoba: 4,58 %.