Franco La Porta, sobre la autopista Buenos Aires-La Plata: “Pensamos hacer un plan quinquenal”

Franco La Porta, sobre la autopista Buenos Aires-La Plata: “Pensamos hacer un plan quinquenal”

El secretario de Servicios Públicos de la provincia, Franco La Porta, realizó un análisis de las tareas que viene llevando a cabo AUBASA en la autopista Buenos Aires-La Plata, y el impacto que esto genera en el tránsito de la región. En diálogo con REALPOLITIK, aseguró que “se ha hecho mucho, aunque por supuesto siempre falta por hacer; y sobre todo en un proyecto ambicioso que planifica a futuro”.

A continuación, la entrevista completa.

RP.- ¿Cuál es la magnitud que tiene los trabajos que se vienen realizando en la autopista Buenos Aires-La Plata?

Estos tienen una importancia superlativa porque estamos poniendo en valor algo que hace un par de años atrás nadie pensaba que se podía hacer. Yo quiero rescatar la decisión política de Daniel Scioli, que se hizo cargo de la autopista, de sacar la concesión al sector privado y llevar la implementación de toda la mejora; empezó a verse un cambio de rumbo significativo. Pudimos mostrarlo en esta muestra que va a terminar siendo toda la autopista el 15 de diciembre de este año cuando el gobernador junto a la presidenta de la Nación termine inaugurando toda la traza.

Se ha mejorado no solamente para los usuarios con respecto a la traza, la seguridad vial, la seguridad ciudadana; sino también en el ánimo, en la estima que tiene cada uno de los trabajadores de esta empresa. Ellos, que son los mismos que trabajaban con el sector privado, no pensaban que esto se iba a hacer, pero hoy todos son parte de un gran equipo que aspira claramente a que el 15 de diciembre podamos participar de un gran evento de inauguración.

Esto va a significar tener en valor una traza que une a dos ciudades importantes, la capital de todos los argentinos con la capital de todos los bonaerenses. Es una obra federal que muestra cómo desde la provincia de Buenos Aires se contribuye con una visión estratégica a todo lo que tiene que ver con la Argentina.

RP.- ¿Cuáles son los aportes o las transformaciones en particular que ha tenido la autovía?

La construcción del tercer carril que no se había hecho; la repavimentación completa del primero y el segundo; la cobertura de los tres carriles con una manta especial antiadherente que permita el drenaje del agua que asegure más seguridad vial.

Con posterioridad a ello trabajamos todo lo que tiene que ver con la pintura de la señalética horizontal, la cartelería de la información variable a los usuarios; las nuevas y modernas rampas de contención frente a cualquier tipo de siniestro o accidente que es en la primera autopista que se utiliza en la Argentina.

Además se llevó a cabo la instalación de más de cinco mil 500 luminarias de led de alta tecnología, mostrando eficiencia en el consumo energético, mejor calidad lumínica, complementando algo importante que tiene que ver con la seguridad pública que es la colocación de cámaras de video vigilancia con un centro de monitoreo que se está terminando.

También se pusieron en valor todos los edificios, los sistemas de peaje, las cabinas. Se construyó el área de esparcimiento, el enrejado de puentes; se están parquizando los laterales de la autopista.

En definitiva se ha puesto en valor un proyecto integral que marca a las claras una visión estratégica de lo que debe ser una autopista de esta naturaleza.

RP.- ¿Para la seguridad del usuario, puntualmente, qué se ha aportado?

Se ha aportado en dos aspectos. Hemos cumplido con comprar vehículos de seguridad vial. Cuando recibimos la autopista de la empresa privada lo que tenía era una F-100 modelo ochenta y hoy lo que tenemos son 25 vehículos cero kilómetro 2014, complementado la seguridad vial de todos los viajantes, complementaria a la seguridad ciudadana.

Hemos colocado ochenta cámaras de video vigilancia con un centro de monitores que va a estar operado por la policía de la provincia de Buenos Aires en concordancia con la empresa AUBASA. Todas las áreas del gobierno, por indicación del gobernador, debemos contribuir a la seguridad ciudadana. Nosotros lo estamos haciendo desde este lugar y de esta manera.

Me parece que se ha hecho mucho, por supuesto siempre falta por hacer; y sobre todo en un proyecto ambicioso que planifica a futuro.

Después que inauguremos esta etapa de este año 2014 pensamos hacer un plan quinquenal para los próximos años. Consistiría en la ampliación más aún de la autopista reflejando la importancia, como decía el gobernador, del puerto de La Plata -que es un símbolo importante en el crecimiento de la economía regional teniendo en cuenta su vinculación con el puerto de la ciudad de Buenos Aires, que además fomenta la expansión de una provincia que necesita seguir creciendo.

Comentá la nota