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Los trabajos de reacondicionamiento del asfalto y la colocación del nuevo balizamiento todavía no tienen fecha de inicio, a tres años de la inhabilitación de esa pista para recibir vuelos sin luz natural. Hoy la actividad se concentra en la auxiliar.

A partir del 10 de diciembre, la empresa aérea rosarina SOL establecerá una escala en Bahía Blanca con sus dos vuelos semanales entre el Aeroparque Jorge Newbery y la ciudad de Trelew.

El aparato denominado PAPI será colocado en la pista auxiliar. Aún no se confirmó cuándo estará en funcionamiento. Espora está inhabilitado para operar con vuelos nocturnos.

Hay dos frecuencias diarias, de lunes a viernes y una, los sábados y domingos. El intendente Breitenstein dijo que la nueva propuesta va a mover el mercado aéreo.

Las demoras en la construcción del aeropuerto de nuestra ciudad se debieron a la inflación. Esa fue la explicación brindada esta mañana por el vicepresidente de Aeropuerto de Bahía Blanca SA, Franco Comparato.

Después de que esta semana se reavivara la discusión en torno a la concesión del aeropuerto y la negativa de ABBSA a participar del proceso licitatorio para el alquiler de la playa de estacionamiento, los bloques de concejales de Integración Ciudadana y 8 de Septiembre GEN pidieron la presencia en el Concejo de todos los involucrados para esclarecer los alcances del acta acuerdo firmada en diciembre del 2007.

Los ediles de los bloques kirchneristas que no coinciden con la conducción bahiense, elaboraron un detalle preliminar respecto a las irregularidades en la construcción, concesión y explotación del aeropuerto "Comandante Espora", de nuestra ciudad.

Más allá de la no instalación de la escalera mecánica, la manga telescópica y el ascensor, en el aeropuerto de Bahía Blanca quedaron otros aspectos de la obra sin completar.

Eso fue lo que constataron esta mañana los integrantes de la Comisión de Seguimiento de los trabajos que se conformó con representantes del Concejo Deliberante y el Ejecutivo.

Los enviados descubrieron que la empresa Aeropuertos de Bahía Blanca no había cumplido con todo lo prometido en el pliego.

Las respuestas que brindaron esta mañana los funcionarios comunales que concurrieron al Concejo Deliberante para evacuar dudas sobre la remodelación del aeropuerto no dejaron para nada conformes a los concejales de la oposición.

Funcionarios de la administración Breitenstein admitieron que fue una "mala decisión" emitir un certificado ante el ORSNA, avalando que la obra se encontraba en un 98,83 por ciento de avance.

Se indicó que la sobretasa se percibirá "a partir de la recepción de la obra por parte del municipio, una vez registrados los montos invertidos de acuerdo con las especificaciones técnicas".

El concejal en uso de su licencia Norberto Martínez cuestionó esta mañana la ausencia del ingeniero Carlos Arecco a la reunión que se llevó a cabo el último viernes en el Concejo Deliberante para tratar las dudas de los ediles sobre la remodelación del aeropuerto.

Durante el encuentro que mantuvieron ayer por la mañana concejales de todas las bancadas con Franco Comparato, director de la empresa Aeropuertos de Bahía Blanca SA, el empresario porteño aseguró que no estaban obligados a abonar el canon de $16 mil mensuales por el alquiler de la playa de estacionamiento.

Tal como lo habíamos adelantado, esta mañana se llevó a cabo una reunión en la Municipalidad con representantes de las PYMES locales que trabajaron en la remodelación del aeropuerto y nunca cobraron por su prestación.