Se reiniciaron los trabajos que financia la Nación. Accastello cree que se terminará en el mes de octubre.
Luego de casi un año de parálisis, este emprendimiento vial que financia el Gobierno federal fue reactivado con el objetivo de terminarse antes de finalizar el corriente año.
El jefe municipal de Villa María explicó: “Estamos en el tramo final y contamos con la aprobación de la Dirección Nacional de Vialidad para realizar la obra de accesos en ambos márgenes del puente como trabajos complementarios, algo muy importante por la cantidad de recursos que se invierten y porque sin esa obra, íbamos a tener listo el puente pero no íbamos a poder habilitarlo al paso vehicular y peatonal”.
Más adelante, Accastello sostuvo que “si todo marcha bien en el mes de octubre estaremos inaugurando la obra, en una fecha cercana al cumpleaños de las dos ciudades”.
El puente colgante que unirá Villa María y Villa Nueva será único en Sudamérica por su especial tipología de construcción.
Por su parte, el secretario de Ambiente y Desarrollo Urbano de Villa María, Rodolfo Bergamasco, explicó que “en este momento se están tirando los cables tensores colgados del arco metálico, lo que permitirá que el puente sea autosostenible. Cuando esas tareas finalicen, se podrán demoler los pilotes de hormigón que lo sostienen actualmente”.
Además, el funcionario destacó que “el puente será único de su tipo en Sudamérica. Se está empleando para su construcción tecnología Network (trabajo en red) donde los cables que sostienen el tablero desde el arco metálico curvo salen de manera uniforme con idéntica cantidad de grados que la tangente del arco, lo que permite que el esfuerzo de la estructura metálica se vea reducida, haciéndola más ágil y liviana».
El responsable de Obras Públicas de Villa María recordó que «este puente tendrá una luz libre de 120 metros y estará apoyado en ambos márgenes, por lo que será colgante”.
Por su parte, el secretario de Gobierno y Desarrollo Urbano de Villa Nueva, Natalio Graglia, dijo: “Consideramos a este emprenimiento vial como una obra muy importante para las dos ciudades. El desarrollo del nuevo puente permitirá jerarquizar de gran manera toda la zona del río y barrios cercanos”.
Debe recordarse que los trabajos son desarrollados por la empresa Freysinnet con fondos del Estado federal.
La obra en cuestión se inició en el año 2010, coninuó en 2011 pero luego se paralizó por causas que aún se desconocen.
Luego de diversas gestiones realizadas por Accastello y por el intendente de Villa Nueva, Guillermo Cavagnero, se logró destrabar los fondos paralizados para que la empresa constructora pudiese concluir la obra vial más importante que se ejecutó en los últimos años en el departamento General San Martín.
El nuevo puente colgante jerarquizará el sector de la Costanera del río Ctalamochota y además permitirá acelerar el tránsito automotor entre las dos ciudades vecinas que en determinadas horas del día suele colapsar por el gran flujo de vehículos que circula en uno y otro sentido.
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