"Vamos hacia un alto impacto productivo y de desarrollo regional, por eso es que debo destacar el rol de la Legislatura que buscó consensos y abrió el camino para esta gran obra”, expresó Daniel Scioli tras la aprobación en la Cámara de Diputados del mecanismo de financiación que permitirá al gobierno provincial convertir en autovía a la Ruta 6.

“Vamos hacia la conexión de la hidrovía Zárate-Campana con el puerto de contenedores La Plata-Berisso-Ensenada que se inaugurará en abril próximo, unos 180 kilómetros, 22 municipios, como nuevo anillo de circunvalación, como gran corredor que atraerá inversiones y la instalación de nuevas industrias”, enfatizó Scioli.

Destacó especialmente el trabajo que viene cumpliendo la ministra de Infraestructura, Cristina Álvarez Rodríguez, que “lleva adelante la responsabilidad de articular todas estas obras, los desagües pluviales, cordón cuneta, asfalto, viviendas”.

“Y fundamentalmente estos nuevos anillos de circunvalación, que logramos plantear la forma de financiar esta obra de mil cien millones de pesos, en la convicción que va a contribuir a esta idea de la descentralización, es decir, tener un territorio que vaya corrigiendo las asimetrías productivas y demográficas”, señaló.

La obra, que demandará 24 meses, incluye la construcción de 150km de banquinas, 3 estaciones de control de pesos y dimensiones, calles colectoras (10 KM), un Distribuidor de tránsito en cruce de la R6 y la R12 en Zárate.

También la repavimentación de acceso a la Autovía desde la R39 y la 193 en los partidos de Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate y la pavimentación de dos calzadas en sector R36 y empalme con Autopista La Plata- Buenos Aires.

Asimismo el ensanchamiento de la R36 en el tramo R215 y calle 90, más la adecuación de la 215 en el tramo de la R6 a la R 36 de La Plata La Iluminación y señalamiento horizontal y vertical.