POSADAS. Finalmente el MUR se quedó con el negocio de las combis y minibuses. A menos de una semana que el concejo deliberante de Posadas a través del expediente Nº 1093-C-14, creara el servicio de transporte concesionado municipal de combis y minibús, el negocio ya fue adjudicado. Se especulaba que Integrantes de las agrupaciones renovadoras MUR o CER, iban a explotar el servicio. La pulseada la ganó el MUR.
Igualmente no se sabe nada sobre el nombre del titular del adjudicatario del servicio, pero en los panfletos, sin ningún tipo de delicadesa, incorporaron la publicidad del MUR. Esto evidencia que finalmente sectores allegados a Fabián Florentín (integrante del MUR) se quedó con la explotación de este negocio millonario.
Semanas atrás, con el eslogan y la excusa “Posadas compra a Misiones”, los concejales renovadores Mario Fabián Florentín y Laura Duarte, crearon un “servicio” de transporte concesionado a través de la municipalidad de combis y minibuses, consistente en el traslado de pasajeros desde las delegaciones municipales hacia el Mercado Concentrador Zonal.
Esta ordenanza aprobada por los renovadores, es nuevamente la herramienta perfecta para la creación de un negocio que según calculan algunos, será millonario. La semana pasado trascendió del propio concejo, que esta sería una maniobra del propio Fabián Florentín y Laura Duarte, integrantes del Movimiento de Unión Renovadora (MUR) para ingresar a un ejercicio redondo.
En su momento integrantes de la Renovación confesaron a Agenciahoy que el “devaluado” (como lo llaman internamente) concejal Fabián Florentín, a través de un testaferro se apropiaría de la concesión de este nuevo negocio aprobado por los ediles del oficialismo, y aquellos que responden a la renovación.
Pero lo que agrava la situación y hace totalmente “rentable” el negocio (para unos pocos), es que según los trascendidos, las combis del MUR y algunos pertenecientes a la agrupación CER, movimiento integrado por Magdalena “Magui” Solari, la presidente del concejo deliberante de Posadas, serían los vehículos utilizados para la concesión y posterior traslado de los pasajeros hacia el Mercado Concentrador Zonal.
En este mismo sentido se señala a Gabriel Leguia, militante de la agrupación CER, quien fue sexto candidato a concejal por una lista inexistente de la renovación en las elecciones pasadas y “allegado” de Magdalena Solari, como otro de los posible titular de la concesión de este servicio de transporte público de combis y minibuses; y millonario negocio.
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