“Fue una obra compleja, llena de dificultades, sin embargo, gracias a la decisión del consejo de administración se llegó a buen término. Para lograr el objetivo la Celp tuvo que dejar atrás una serie de inconvenientes que tuvieron su origen en la difícil situación económica de la Provincia de Buenos Aires, que impactó en la demora de la firma del contrato de inicio de obra y en el pago de los distintos certificados”, explicó Conti.

“La demora incidió en las tramitaciones administrativas efectuadas para lograr un efectivo acopio de materiales que posibilitara un correcto avance de obra. Superados los problemas se pudo concluir la obra incluyendo la señalización vertical y la demarcación horizontal”, agregó. También, destacó que “esta obra es fruto del esfuerzo y la responsabilidad de la Celp, que fue acompañada en todas las instancias por vecinos voluntariosos de Pinzón y por funcionarios que ayudaron en las distintas gestiones, convirtiéndose la acción en una muestra palmaria de la importancia del trabajo en comunidad” y remarcó “la buena predisposición puesta de manifiesto por el ingeniero Ricardo Curetti, administrador de Vialidad y a otros funcionarios de dicha repartición provincial”.

Para completar esta obra aún restan 8 kilómetros. Al respecto, Conti señaló que “la Provincia tendría intenciones de realizar un bacheo con las correspondientes banquinas y señalización. La Celp a través de su comisión División Vial inició las tramitaciones ante la Dirección de Vialidad a efectos de ser tenida en cuenta para una nueva contratación”.

La comisión Vial de la Celp, al inicio de esta obra estaba presidida por Guillermo Godoy y a partir de noviembre pasado, con la conformación del nuevo consejo de administración, cuyo presidente es Roberto Zucarelli, está dirigida por Conti. “La División Vial se creó para ser un complemento importante de la Municipalidad. Es una creación que tiene mucho que dar en ese sentido, ya que tendría entre sus responsabilidades el mantenimiento de las arterias viales de nuestra ciudad. Basta mirar un poco para saber que es mucho lo que hay que hacer: bacheos, toma de juntas y otros trabajos para los cuales está preparada nuestra División Vial. Pero se debe trabajar de manera mancomunada entre la Municipalidad y la Cooperativa Eléctrica, tal cual fue la idea original. Si no se presenta en su total magnitud esa idea primogénita debemos replantear el futuro de esa planta”, concluyó Conti.