El fin de esta disposición del ejecutivo municipal, que había sido respaldada en el Concejo Deliberante, comenzó a regir a partir del 1 de diciembre. La noticia fue comunicada a los ciudadanos de Avellaneda a través de cartas del intendente que llegaron junto a las boletas de la Tasa de Servicios Generales (TSG). En esos textos, Ferraresi argumentó su decisión “con la propuesta de corregir errores y profundizar lo que sirve".

El estacionamiento ordenado, que fue acumulando controversias con el paso del tiempo, no había generado esa resistencia en sus inicios. La aprobación legislativa en el Concejo Deliberante se dio en noviembre de 2012 con una votación holgada de 22 a 2: sólo votó negativamente el bloque de la Unión Cívica Radical (UCR). Sin embargo, poco tiempo después de la entrada en vigencia de la medida, los dos sectores hoy enrolados en el Frente Renovador massista, el conducido por José Alessi y el liderado por Armando Bertolotto, se sumaron al bando de los críticos. El mismo cambio de postura se dio entre los ex concejales oficialistas que hoy conforman el bloque opositor de La Juan Domingo, que responde directamente al ex intendente Baldomero “Cacho” Álvarez de Olivera.

El estacionamiento medido también había sido resistido por los centros de comerciantes de Wilde y Avellaneda centro, zonas donde se aplicaba la medida, quienes argumentaban que la disposición del ejecutivo local afectaba negativamente sus intereses.

El régimen de estacionamiento impuesto por el municipio preveía que los vecinos puedan estacionar ocasionalmente por única vez informando marca del vehículo, patente y tiempo a utilizar, o comprar y cargar saldo en los comercios adheridos, para luego utilizarlo en múltiples estacionamientos, usando un sistema a través de celular o cualquier dispositivo conectado a Internet. Esta disposición establece una tarifa de 4 pesos la hora en 1600 espacios de Avellaneda centro y Wilde centro.