" Esto es una realidad. Salimos con nuestro equipo de trabajo a hacer un relevamiento y nos encontramos con la gran mayoría de las rotondas mal señalizadas o directamente sin señalización. En Constitución y la Costa hay accidentes a diario y algo similar ocurre con la ubicada en Luro y Champagnat. Esto es preocupante, pero más allá de eso hay maniobras que violan la ley de tránsito, en la mayoría de los casos por desconocimiento, por lo que es fundamental una campaña de concientización al respecto", comenzó diciendo el político nacido en Ranchos, para luego cerrar su exposición diciendo: " Lo que pedimos es que se unifique la señalización en todas las rotondas, estén bajo cualquiera de las tres jurisdicciones, municipal, provincial o nacional. Esto es una realidad que hay que resolver hoy, no se puede esperar a que se debata y se resuelva el tema de la eliminación de las mismas que ya está presentado".

El expediente ya está en la Comisión de Transporte y Tránsito que preside el concejal Rizzi. Existe la posibilidad de que se trate sobre tablas en unos 20 días o que el presidente del bloque radical presente ya algo definido para ser homologado por el Honorable Concejo Deliberante.

¿Qué dice la Ley?

No todos los conductores están informados correctamente sobre lo que hay que hacer en las rotondas.

El artículo 43 de la Ley 24449 de Tránsito y Seguridad Vial dice textualmente:

"Para realizar un giro debe respetarse la señalización y observar las siguiente reglas:

a) Advertir la maniobra con mucha antelación, mediante la señal luminosa correspondiente, que se mantendrá hasta salir de la encrucijada.

b) Circular desde treinta metros antes por el costado más próximo al giro a efectuar.

c) Reducir la velocidad paulatinamente, girando a una marcha moderada.

d) Reforzar con señal manual cuando el giro se produce para ingresar en una vía de poca importancia o en un predio frentista.

e) Si se trata de una rotonda, la circulación a su alrededor será interrumpida sin detenciones y dejando la zona central no transitable de la misma, a la izquierda. Tiene prioridad de paso el que circula por ello por sobre el que ingresa debiendo cederla el que egresa, salvo señalización en contrario"