El dato se desprende del informe de Adefa. Fiat tuvo el mayor crecimiento interanual y Renault fue la terminal con mayor producción del país. Números rojos en diciembre por la baja demanda de Brasil.
Si bien el año cerró en alza, diciembre fue un mes para el olvido a raíz de las suspensiones y adelanto de vacaciones por la caída de la demanda de Brasil. Fiat fabricó 2.845 unidades en Ferreyra, frente a las 7.181 de igual período de 2012. A pesar de la fuerte retracción, la automotriz italiana incrementó 42% la producción el año pasado, al pasar de 73.863 en 2012 a 104.891.
Por su parte, Iveco –también del Grupo Fiat- tuvo un incremento interesante, al saltar de 4.769 a 6.344; lo que representa una variación del 33% y por el contrario, en el último mes del año se contabilizaron 519 camiones (en 2012, solo 26).
Renault tuvo el crecimiento más modesto del año: 8% con 117.635 unidades en Santa Isabel, frente a l08.905 de 2012. No obstante, fue la compañía que más vehículos produjo en todo el país.
Contabilizando los resultados de las tres firmas, la provincia mediterránea rozó las 229.000 unidades; lo que equivale al 28,9% del total; cifra menor a la registrada en otras oportunidades que superó el 30% de participación. Tampoco superó el récord de casi 231.000 autos registrados en 2011.
En el país
Las 10 terminales fabricaron 791.007 unidades el año pasado, apenas 3,4% más que 2012. En diciembre, tanto la producción como la exportación cayeron con fuerza en medio de una baja en los envíos a Brasil. Puntualmente, los envíos bajaron 39,9% interanual el mes pasado, indicó Adefa. Esas ventas se dirigen principalmente al mercado de Brasil, que en el 2013 tuvo una participación de 85,8% del total de envíos al exterior de Argentina, con 371.961 unidades durante el año. En comparación con noviembre, las ventas argentinas al exterior retrocedieron un 29,2%.
“En términos de la producción, la sostenida caída de la misma en los últimos meses del año como consecuencia del menor nivel de ventas en Brasil, principal destino de exportación de nuestros vehículos, aporta incertidumbre respecto del nivel de actividad industrial para el 2014”, se desprende del comunicado.
A su vez, la entidad explicó que la caída también se debe en parte a que la base de comparación es muy alta, ya que diciembre de 2012 registró un elevado nivel de actividad tanto en producción como en exportación.
La producción de autos se contrajo 26,4% en el duodécimo mes del 2013 respecto del mismo período del año anterior, hasta las 61.023 unidades, mientras que respecto de noviembre registró una merma del 27,8%. De hecho, de 10 terminales, dos (General Motors y PSA Peugeot-Citroën) cerraron en baja.
En tanto, las ventas de automotores a concesionarios registraron un crecimiento de un 0,7% interanual en diciembre y un alza del 18,2% ante noviembre. Las ventas alcanzaron 88.967 unidades en el último mes del 2013.
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