Los trabajos para la construcción de uno de los puentes proyectados por la Municipalidad de San Salvador de Jujuy sobre el río Xibi-Xibi a la altura de calle Otero, se iniciaron recientemente. Se espera que en un breve período de tiempo suceda lo mismo con los que cruzarían el mencionado río a la altura de Senador Pérez y de Bustamante.

La construcción de los puentes tiene por objetivo facilitar la circulación vehicular desde el centro hacia la zona sur, y viceversa, descongestionando de esta manera el tránsito en el puente Lavalle, por ejemplo.

Los proyectos se ejecutarán por un monto superior a los 60 millones de pesos, alrededor de 22 millones por cada puente, con fondos provenientes desde la Dirección Nacional de Vialidad.

Cabe mencionar que los trabajos del puente Otero al igual que los del Bustamante están adjudicados a la empresa Lobruna SA, en tanto que el puente Pérez a la empresa Demisa SA.

Por tal motivo es que los trabajos para el emplazamiento del nuevo puente que conectará calle Otero con Urdininea se iniciaron recientemente con la instalación del correspondiente obrador y con tareas de remoción de sedimentos sobre el cauce del conocido río Chico.

Según explicó el coordinador general de Relaciones Institucionales de la Municipalidad de San Salvador de Jujuy, Lisandro Aguiar, a los trabajos que ya se iniciaron en los próximos días se sumarán los de la construcción de calle Senador Pérez, y posteriormente los de calle Bustamante. En este caso particular aún restan finalizar trámites administrativos pero desde el Municipio esperan resolverlos rápidamente para dar inicio a los trabajos por el tercer puente.

“Nosotros esperábamos iniciar la obra, y creemos que este puente va a ser un gran aporte a lo que es el tránsito de la ciudad, creemos que va a posibilitar una mayor fluidez. Ya que es un puente de doble mano, lo que permitirá el ingreso y el egreso de vehículos al centro de la ciudad y que va a poder aliviar al puente Lavalle, que es un paso directo al centro de la ciudad que tiene una gran saturación al día de la fecha”, principalmente de transporte público de pasajeros.

Destacó que la importancia del emprendimiento es grande atendiendo a que la gran mayoría de gente y de tránsito en nuestra ciudad proviene del sur de la misma, “y estos puentes van a poder facilitar el tránsito desde y hacia ese sector”, consideró el funcionario municipal.

Características técnicas

El plazo estimado de construcción de los puentes es de aproximadamente ocho meses, aunque dependerían del flujo financiero proveniente de Nación, como así también de las particularidades climáticas que tiene la provincia, y nuestra ciudad en particular, atendiendo que en un par de meses está pronosticado el ingreso al período de lluvias. Por lo que está previsto lo que es conocido como “plazos de suspensión de obra”, explicó el coordinador general de Obras y Servicios Públicos de la comuna capitalina, Javier Bustos .

Los tres puentes serán de similares características: en el caso particular del “Otero” contará con 110 metros de longitud aproximadamente, y 22 metros de anchura de calzada, lo que permitirá la creación de 4 carriles (2 por cada mano), facilitando de esta manera el ingreso y el egreso al centro de la capital.

“Estamos en este momento comenzando con los trabajos de fundación, que será de manera indirecta con pilotes de hormigón, y las columnas van a ser de hormigón moldeados in-situ, y el resto de la estructura va a estar compuesta por vigas pretensadas ejecutadas por la empresa Lobruna”, explicó el coordinador Bustos.

En ese sentido señaló que los proyectos tendrán particularidades arquitectónicas vinculadas a las barandas y a los artefactos de iluminación, ya que al tratarse de obras viales, deben respetar ciertas normas por las que se rige la Dirección Nacional de Vialidad.

Además destacó que una de las veredas será mas ancha que la otra, y que ambas estarán protegidas por defensas o “New Jersey” de hormigón.