El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) evaluó puntos fuertes y falencias de los Bus Rapid Transit (BRT), que en la Ciudad conocemos por Metrobús.

El de Juan B. Justo, el primero de la Ciudad, aprobó el examen al obtener 61 puntos sobre cien. Así llegó a la tercera categoría de ponderación del estudio: "Es un corredor sólido pero sin lujos". El corredor porteño, a pesar de sus falencias de interacción con el entorno, recibió puntos por tener carriles exclusivos y estaciones elevadas.

Se evaluaron 64 corredores en 35 ciudades, y se los clasificó en cuatro categorías: oro (más de 85 puntos), plata (de 70 a 84), bronce (entre 55 y 69) y básico (hasta 54). Por debajo sólo aparecen el de Pittsburgh, una pequeña ciudad de Estados Unidos, y el de Nueva Delhi, en India.