El Sindicato Unico de Portuarios Argentinos (SUPA) realizó ayer un paro de cinco horas, entre las 7 y las 12, reclamando la jubilación de 190 trabajadores estibadores que no se pueden jubilar luego que una decreto 817 del año 1992 desreguló la actividad y "dio por tierra con todos los convenios y demás, portuarios y marítimos", sostuvo Juan Carlos Ferreyra, secretario general del SUPA. Además afirmó que "redundó en más trabajo en negro y fuimos insertados primero en un régimen autónomo y luego monotributista, lo que lleva a que al compañero se le haga casi imposible acceder a la jubilación, y el que lo hace, es con la mínima".

Por los años que no se encuentran registrados, los trabajadores tienen que acceder a través de una moratoria donde "le terminan dando una limosna", sostuvo el dirigente gremial. Estuvo acompañado por todos los gremios marítimos y portuarios como también por todos los gremios del Movimiento de Trabajadores Marplatenses, entre ellos camioneros, Smata, Televisión, Molineros, etc.

Ferreyra recordó que en el año 2007 salió un decreto 1049 del Poder Ejecutivo de reparación histórica y solamente abarcó el puerto de la Capital Federal, "cuando en realidad el decreto 817 desreguló la actividad en todo el país. Nosotros decimos que eso es arbitrario y discriminador, queremos estar incluidos y hasta ahora nada. Pero no bajamos los brazos porque presentamos un proyecto alternativo a ese decreto 1049, fuimos a hablar con Jorge Bossio en la Anses y después de analizarlos nos dijeron que estaban imposibilitados legalmente para instrumentarlo y que debía salir mediante una resolución del Ministerio de Trabajo".

Ante esta situación y por una gestión del secretario general de la CGT, Hugo Moyano, Ferreyra se reunió con el ministro Carlos Tomada y con Carlos Arrighi, director de asuntos previsionales del Ministerio de Trabajo. El dirigente portuario sostuvo que Tomada en octubre de 2009 "apostó muy fuerte diciendo que lo iba a solucionar" pero "hasta la fecha no hemos recibido nada ni contestación de ningún mail para seguir con la palabra que teníamos para sentarnos a ver cómo instrumentábamos esta propuesta nuestra, motivo por el cual tomamos la medida de fuerza del día de hoy" (por ayer).

El puerto fue totalmente paralizado ya que la estiba no trabajó y de la asamblea participaron alrededor de 500 trabajadores.