Estacionamiento: retoman los trabajos

Estacionamiento: retoman los trabajos

La demarcación en la zona céntrica había quedado paralizada tras el siniestro que sufriera el camión que realizaba la tarea. Ya se colocaron los soportes para los parquímetros

Esta semana, se reiniciaron los trabajos de demarcación en la zona céntrica para la implementación del nuevo sistema de estacionamiento medido, que contará con parquímetros en cada cuadra, tal como había adelantado EL CIVISMO Digital.

Las demoras en la finalización de las obras se debió al incendio en plena San Martín del camión que se encontraba pintando las esquinas y las nuevas zonas para estacionar. Por eso, este miércoles por la madrugada, se estuvo trabajando en las calles Las Heras, 9 de Julio, 25 de Mayo y avenida Humberto. En las últimas semanas, también fueron colocados las estructuras para los parquímetros en cada una de las cuadras del radio establecido para el estacionamiento pago.

“Se estará realizando la pintura sobre cordones, por lo cual se pide a la población no arrojar agua a las veredas y a la calle. Los trabajos se iniciarán en las calles 25 de Mayo  desde 9 de Julio hacia la Avda. Humberto I, calle  Italia entre Lavalle y San Martín, y Colón entre San Martín y 25 de Mayo”, detallaron desde la Comuna.

¿CÓMO ES EL NUEVO SISTEMA?

La medida se lleva adelante a partir de un convenio suscrito entre la Municipalidad de Luján y la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional La Plata, aprobado por el Concejo Deliberante en octubre del año pasado.

El acuerdo tiene un plazo inicial de 5 años y dispone que la UTN “provea el equipamiento y los servicios de instalación y puesta en operación de los equipos y cartelería”, por lo cual percibirá el 60 por ciento de “todos los montos recaudados”, quedando el 40 por ciento restante para la Comuna. El nuevo sistema, denominado Monedero Electrónico, permitirá efectuar los pagos a través de “cospeles, tarjetas de proximidad, aplicaciones móviles, mensajes de texto” y con “monitoreo en tiempo real”.

Por otra parte, tanto los parquímetros como los sensores de ocupación utilizan energía solar como fuente de alimentación, “agregando valor en términos de ecología y minimizando los trabajos de instalación”. En una segunda etapa, el sistema de estacionamiento medido se llevará a la zona histórico basilical, en tanto se prevé realizar un estudio de factibilidad “económico, financiera, topográfica y ambiental” para la construcción de estacionamientos subterráneos bajo la plaza Colón y bajo la avenida Nuestra Señora de Luján.

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