A los inconvenientes en la aduana, se suman que hay colores imposibles de conseguir en modelos 0km, dificultando la entrega.
El gerente de Sebastiani Automotores, José Manuel Menéndez, dialogó con este matutino sobre la cuestión y al ser consultado sobre cuál es el origen de esta problemática sostuvo que “ todo depende del modelo que el usuario elija, ya que por más que se mencione en automóviles de fabricación nacional, el 70% de su fabricación depende de autopartes que son traídas desde el extranjero”.
Explicó que hay muchas unidades que no pueden ser entregadas ya que se las tiene almacenadas en los playones al fisco aguardando a que se autorice su ingreso al país, dijo haciendo referencia a los automóviles que son íntegramente importados. Respecto a los coches que son fabricados dentro de nuestro país, y que deberían poder ser entregados a una mayor velocidad, Menéndez aclaró que solamente son ensamblados en nuestro territorio y que dependen para ello el ingreso de partes que no son fabricados en nuestro país: “Todo lo referido al chasis, cajas automáticas de velocidades y demás equipos sensibles se fabrican en el exterior y tardan en ingresar. Los vendedores tienen que ser sinceros para con sus clientes y no decirles que van a tener su auto en 15 días ya que se producen demoras actualmente y con ellas se tiene un enojo del usuario”, sostuvo.
Alta gama complicadas
Actualmente hay marcas de alta gama que son importadas que también sufre por la falta de autorización de ingreso de partes a que son clave para su terminación y entrega, lo que lleva a que se genere una situación no deseada entre los vendedores y los compradores, con incluso agresiones verbales. Los niveles de violencia que se viven actualmente en la sociedad también se reflejan en las oficinas de algunas concesionarias: “Tengo una empleada que es muy respetuosa y dulce en el trato y tiene que soportar el enojo de los clientes que no se trata solamente de gestos sino que también pasan a la falta de respeto y a los insultos desmedidos. Ese respeto que había de el hombre hacia la mujer ya desapareció”, lamentó otro gerente de una firma reconocida en la provincia.
“Es necesario ser sincero con el cliente y no fallarle. Hay muchos vendedores que son especuladores y no son abiertos. El mercado en Formosa es muy pequeño y el boca a boca es muy rápido. Hay que decirle abiertamente al cliente y cuanto va a tardar en venir su automóvil porque hay unidades que tardan 60 días en venir, pero sí no hubiese ningún problema, a lo sumo en 20 podría estar el automóvil en Formosa”, prosiguió el empresario.
Una de las críticas común entre los consultados por El Comercial fue hacia los encargados de la aduana que dejan muchos automóviles a la intemperie con la posibilidad de que éstos se dañen y que su reparación genere aún más retrasos en su entrega: “Los dejan esperando en los playones fiscales de la Aduana y allí deben esperar a la buena de Dios. Las partes que más cuesta conseguir son chasis de corros heridas, componentes electrónicos, tapicería y tableros que son todos elementos que se tren desde el exterior”, explicó uno de ellos.
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