El gobierno provincial y los jefes comunales de los municipios del Departamento San Fernando confirmaron que a partir del 28 de enero comenzará a regir en esos municipios el sistema registro único de conductor, como también el registro de antecedentes que permitirá con posterioridad avanzar en la instrumentación del sistema de “Scoring” a través del cual por medio de puntajes, a los infractores se le podrá suspender la licencia que lo habilita a conducir un vehículo.
En el encuentro, el subsecretario de Seguridad Vial, Juan Manuel Chapo fue el encargado de dar a conocer detalles de este convenio que en principio comenzará a regir en los municipios del Departamento San Fernando, más allá que en total ya son 36 las comunas adheridas y se espera que en los próximos seis meses se arribe a un acuerdo con la totalidad de los municipios chaqueños.
“Lo más importante es que nos permitirá tener un mayor control sobre a quién se le otorga la licencia, algo que la ciudadanía venía exigiendo hace tiempo y hoy estamos haciéndolo realidad”.
También hizo referencia a las ventajas de este sistema, uno de ellos es la imposibilidad de falsificación de las licencias, algo que no se podía evitar a partir de que muchos municipios en la actualidad siguen entregando licencias de conducir que son una cartulina con los datos impresos con máquina de escribir. “En estos tiempos no se puede continuar con esas metodologías porque son obsoletas, tenemos que incorporar nuevas tecnologías, por eso en este acto estaremos entregando a Vilelas y Basail las máquinas a utilizar y que incorporarán el resto de los municipios provinciales, salvo Resistencia y Barranqueras que ya cuenta con este tipo de equipos”.
Base de datos
El funcionario explicó que a partir de este sistema se va a poner en marcha una base de datos consolidada de infractores de tránsito y de inhabilitados penalmente, algo que calificó como sumamente importante porque “hoy la justicia informa a la jurisdicción que otorgó la licencia, pero no al resto de las jurisdicciones, ahora además exigimos para obtener el carné, el domicilio real que consta en el Documento Nacional de Identidad, lo que evitará que un ciudadano pueda obtener el carné en otro municipio, cuando se haya determinado que es un peligro para la sociedad”.
Por otra parte, los infractores de tránsito cuando tengan que renovar el registro, deberán primero cumplir la obligación pendiente, es decir pagar las multas ya sean municipales o provinciales.
Asimismo puntualizó que el decreto reglamentario de licencia única tiene previsto una escuela de conductores con cursos teóricos-prácticos.
Evaluación por puntos
Chapo confirmó que se acordó una segunda etapa que no podrá superar el primer semestre del próximo año para la instrumentación de un sistema de evaluación de conductas viales por puntos (scooring) que permitirá ir más allá en las sanciones y no solo quedar en la multa, sino avanzar en una sanción como la suspensión de la licencia a ciudadanos que demuestran conductas indebidas de manera reiterada.
Con las aseguradoras
A su turno, Capitanich destacó que la idea central de la licencia es el sistema de emisión, la base de datos y el sistema de puntaje, pero también sostuvo que “tenemos que hacer un mecanismo para invitar a las compañías aseguradoras para que puedan tener una evaluación de las licencias de conducir y garantizar una disminución en el costo de acceso al seguro. Si baja la prima aumenta la cobertura, hagámoslo con carácter obligatorio”.
El mandatario puso en evidencia que el mayor problema son los accidentes viales en zonas urbanas principalmente de motos, situación que “está colapsando el sistema hospitalario, no damos abasto con todas las camas cubiertas del Hospital Perrando”.
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