“Las empresas de la pesca no cumplieron y el Municipio se hace el distraído”, tituló el concejal de Autonomía Municipal José Cano un comunicado de prensa. La advertencia del edil hace referencia al artículo 15 de la ordenanza 19.845, que promovió el acuerdo con los empresarios del puerto para que aporten una suma superior a los 10 millones de pesos –a cambio de la condonación de una deuda que triplicaba el monto- para el arreglo de las calles de la zona industrial entró en una nueva polémica.
Al momento del anuncio de la obra, casi un año atrás, el costo ascendía a $ 8.716.785 y el 30 por ciento serían $ 2.615.036. Sin embargo, según consta en la edición de El Atlántico del pasado 9 de noviembre, el intendente Gustavo Pulti anunciaba que la inversión sería superior al los diez millones de pesos. Cano lo comprendió como “razonable” dado el aumento de costos que se ha producido desde el momento en que se inició el expediente. De manera que el 30 por ciento que contempla el artículo 15, superaría los tres millones de pesos.
Aquí se observa la falta de cumplimiento del empresariado y la vista gorda del Ejecutivo municipal. “Lo recaudado al 30 de octubre de 2010 asciende, según el estado de ejecución enviado por la Secretaría de Economía y Hacienda, a $ 2.318.793 entre capital e intereses y se efectúa una reforma presupuestaria por Decreto 2284 del 28 de octubre de 2010 por $ 2.306.597”, contrarrestó el edil, dando cuenta de la violación de la normativa aprobada.
“Las obras se empezaron con bombos y platillos el 8 de noviembre pero la pesca no completó el pago y el Municipio se hace el distraído. La diferencia, una vez más, la pagamos todos los marplatenses”, reparó el concejal de Autonomía Municipal.
Mientas tanto, refirió, se siguen “batiendo records”: al 30 de octubre de este año, el déficit de la administración central y el Enosur es cercano a los 44,5 millones de pesos, y la deuda supera los 66 millones.
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