¿Qué puede aportar una provincia de 1,7 millón de habitantes al polo industrial y económico de Brasil, que no sólo multiplica por 50 su PBI con U$S 557.000 millones, sino que cuenta con una población mayor a la de toda Argentina? Para la cúpula de las industrias de San Pablo, aparentemente mucho.

Así lo dejó en claro Ricardo Martins, director ejecutivo de la Fiesp (Federación de Industrias del Estado de San Pablo) a la delegación de funcionarios mendocinos que se encuentra allí. Al punto, que acordaron definir una misión comercial de empresarios paulistas a Mendoza en octubre.

La vitivinicultura, equipamiento metalmecánico para el petróleo, en especial para los planes de Petrobrás a partir de su avanzada exploratoria, y otros menos tradicionales pero novedosos como la fabricación de muebles y el software son, en ese orden, los sectores que más atraen a los potenciales capitales del motor económico de Brasil. En principio, los términos serían tejer joint-ventures y, en lo posible, clusters birregionales entre pymes.

"Ustedes tienen experiencia en tecnología para el agro y el petróleo y mediante alianzas podríamos ayudar a nuestras pymes. Creo que podremos tener frutos posteriores en seis meses a un año después de la misión; habrá que divulgarla para lograr la mayor participación posible", señaló Martins, anfitrión de los visitantes acompañado por otros tres miembros del departamento de Relaciones Internacionales y Comercio Exterior de la Fiesp.

A su lado, el ministro de Producción, Raúl Mercau, asentía exultante. Era lo que había ido a buscar: una señal de interés sobre posibles inversiones en Mendoza.

La reunión de más de dos horas desarrollada en el imponente edificio que la entidad privada posee en plena city financiera, dejó no sólo esa conclusión sino también, aunque más remota, la posibilidad cierta de volver a la carga con la apertura de una ruta aérea directa entre San Pablo y Mendoza, un viejo anhelo que se intentó concretar sin éxito entre 2004 y 2005 a través de la Secretaría de Turismo.

Esta vez, según aclararon los ejecutivos brasileños a la comitiva que encabeza Mercau, junto a otros tres funcionarios y el empresario agropecuario y dirigente Alejandro Fadel, dependerá de "hacer fuerza en Brasilia", sede del Gobierno federal y responsable de otorgar licencias que, según analizaron, podrían explotar aerolíneas como Gold o TAM.

Inversiones y capacitación

Otra pretensión explícita de la Fiesp es aprovechar la complementación vía alianzas para fortalecer la cadena vitivinícola paulista e incluso se puso en la mesa al sector del mosto como factor de intercambio a partir de la experiencia de Mendoza.

Desde la Federación admitieron que la oportunidad de inversión directa existe, sobre todo en logística, mediante una apuesta a la mejora de la infraestructura vial para el corredor bioceánico. "Además, en nuestro caso, como ocurre en otros puntos de América Latina, la red ferroviaria es un déficit grande", precisaron.

Por la tarde, la delegación estuvo en las oficinas del Sebrae (Servicio Brasileño de Apoyo a la Micro y Mediana Empresa), una entidad privada no financiera experta en capacitación subsidiada para el gerenciamiento y detección de oportunidades comerciales.

En principio se acordó intercambiar información: Sebrae tiene 132 centros en el país y apunta a la formalización laboral. Según sus directivos, en un mercado en el que por cada trabajador hay dos en negro, ya se logró formalizar a 1,5 millón de firmas