Ante el inminente acuerdo del Municipio a una suba del boleto urbano de pasajeros, el presidente del Concejo Deliberante, Pablo Grasso, recordó que ya la semana pasada, cuando fueron notificados de la reunión para analizar una posible suba del boleto, “ese mismo día anunciamos que estábamos en contra del aumento y una semana después tomó estado público la preocupación de la oposición en el mismo sentido”, dijo el edil, en referencia a las declaraciones que el domingo pasado hiciera el concejal radical Jorge Gareca.“No estamos de acuerdo porque pretendemos que la empresa primero cumpla con las reglamentaciones que están vigentes en el seno del transporte público”, señaló Grasso y detalló punto por punto todo lo que se le reclama: “Punto uno: Todavía no cumplimentaron con la modernización del servicio. Punto dos: La limpieza de los colectivos, que sigue dejando mucho que desear. Punto tres: Las frecuencias de los recorridos, pocas y extensas. Punto cuatro: Las garitas en las paradas de los colectivos que se suponía iban a trabajar en forma conjunta con el Municipio. Punto cinco: La demora que están teniendo en la parada de descanso que hacen en la terminal de colectivos”.Ratificó que esas son algunas de “las muchas inquietudes que se le fueron planteando a través del tiempo y que no fueron respondidas por la empresa”, dijo Grasso en una entrevista otorgada al programa “El Espiral” por LU 12 Radio Río Gallegos.Sostuvo bajo ese criterio que “si uno tuviera del otro lado una empresa que crece en su servicio, que no sólo discute tarifas, sino recorridos, que mejora día a día, que invierte en la vía pública y en el equipamiento, y mejora el sistema de funcionamiento, seríamos nosotros los primeros en estar de acuerdo en un ajuste de tarifas, en la medida que el mismo sea acorde”, pero “este no es el caso”, dijo.Por lo cual ratificó que “al no tener respuesta de muchas cosas, decidimos no acompañar este pedido, al igual que ocurrió en otras ocasiones”.Aclaró que en este pedido de aumento en especial hay otro condimento: “Ya tenemos vencido un contrato y tiene que hacerse un llamado licitatorio”, por lo que consideró que debería esperarse a “que tengamos resueltos estos dos puntos para sentarnos a ver cuáles son las urgencias que tenga la empresa para continuar, pero en definitiva hoy me parece bastante fuera de término discutir una suba de tarifas en estas condiciones, y mucho menos el boleto escolar, que es una pelea que venimos teniendo desde hace mucho tiempo”, indicó el concejal del FVS.

Sin decisiónCabe recordar que la suba de tarifas es potestad exclusiva del Ejecutivo municipal y es por eso “que venimos planteando hace tiempo modificar algunas cuestiones, como la existencia de una comisión tripartita que funcione de igual forma que lo hace la de paritarias, donde todo lo que se resuelva debe ser por unanimidad y así nosotros, como Concejo, tenemos voz y voto”.Pero sobre las tarifas “no ocurre así, es una facultad exclusiva del Municipio, por lo que por simple mayoría, si se pone de acuerdo con la empresa, lo que nosotros pensemos pasa a ser irrelevante, pero bueno, veremos qué otros mecanismos podremos implementar para que se nos escuche”, señaló Pablo Grasso.Negó que sea valedera la presión que pretende ejercer la empresa por ser la única que presta el servicio. “No hay otra empresa porque no se hizo nada para que la haya”, indicó el presidente del Concejo Deliberante, recordando el incumplimiento del llamado a licitación para dos ramales. “Y en esto también hay que llevarle tranquilidad a los trabajadores de UTA, no se dejen confundir con respecto a un nuevo llamado de otra empresa, no debe afectar ningún puesto de trabajo, si lo hiciera, no habrá una nueva empresa directamente”, sostuvo.Finalmente señaló que “nosotros lo único que pretendemos es velar por el bienestar general, tanto para los choferes en cuanto a sus condiciones laborales como para que los vecinos tengan un buen transporte de pasajeros, que hoy es esencial para muchas familias que no tienen vehículo propio”.