A partir de la modificación introducida por el edil massista a la Ordenanza nº 20829 se eliminarán las exenciones del pago de la tarifa correspondiente al estacionamiento por tiempo medido tarifado, circunstancia que llegaba a más de 1000 vehículos particulares, entre los que se encuentran automóviles de funcionarios públicos de los departamentos Ejecutivo, Legislativo y Judicial.

Las autorizaciones otorgadas por el Departamento Ejecutivo desde hace años, expresa el proyecto, más allá de atentar contra el principio de igualdad “genera además el grave inconveniente que existan vehículos inmóviles por varias horas en la zona de estacionamiento medido tarifado, lo cual va justamente en contra del fin buscado que intenta brindar rotación a los limitados estacionamientos disponibles en la zona más congestionada de nuestra ciudad, como también mejorar el acceso a los comercios, hoteles y organismos oficiales”.

Tras la aprobación del proyecto Fiorini expresó su satisfacción por lo que consideró “un importante gesto hacia la mayoría de la gente y el sistema democrático, ya que dichas autorizaciones podían interpretarse como un privilegio derivado de la función pública, no limitándose además a determinados funcionarios sino también a particulares que ejercen lugares dirigenciales de la sociedad, lo cual atenta contra el principio republicano de igualdad ante la ley y ausencia de privilegios para los más poderosos”.

El proyecto aprobado deja sin efecto las exenciones discrecionales del Departamento Ejecutivo y determina como exentos del pago de la tarifa correspondiente al estacionamiento por tiempo medido tarifado solamente a los vehículos oficiales de seguridad pública, ambulancias y atención de emergencias médicas. Asimismo, determina que si bien el Departamento Ejecutivo podrá proponer exenciones de pago de tarifa para funciones específicas y estrictamente necesarias en la zona de estacionamiento medido, deberá acompañar un listado que deberá ser público y aprobado por el HCD y por el lapso máximo de 1 año. Este listado no podrá exceder del 5% de las plazas de estacionamiento medido.

Fiorini concluyó que “la multiplicidad de exenciones afectaba notoriamente los ingresos a las arcas municipales derivados del pago de la tarifa correspondiente, reduciendo en 1/3 aproximadamente dichos ingresos, lo cual privó anualmente a la gestión pública de millones de pesos que podrán utilizarse, a partir de ahora, en satisfacer las múltiples demandas que reclama la población”. - See more at: http://www.elretratodehoy.com.ar/ver_nota.asp?cod=34511#sthash.rg7b4VYt.dpuf