La iniciativa, presentada por la edil Alejandra Travería (PJ disidente), procura ordenar el tránsito y evitar que los automovilistas obstaculicen el paso de los peatones estacionando arriba de las veredas, para aprovechar la sombra de los árboles en plena temporada estival.
La iniciativa fue presentada por la justicialista Alejandra Travería, quien destacó que “me preocupa mucho como se violan las leyes, principalmente la 24.449, y no se considere la seguridad de los residentes; por ejemplo, estacionando sobre las veredas, buscando la sombra para los vehículos, perjudicamos el paso del peatón”.
Además, “considero que los enganches de los vehículos, aquellos para enganchar lanchas, trailers o casillas, deberían ser móviles, para que cuando no son utilizados poder sacarlos y así no perjudicar el paso de los vecinos entre dos autos o provocar con ese enganche algún tipo de daño en los vehículos ya estacionados.
La idea de Travería surgió a partir de observar la gran cantidad de infracciones que cometen los conductores de vehículos a las reglas generales de circulación, y fundamentó su preocupación expresando que “es diario y constante ver estacionados sobre las veredas autos y camionetas”, dejando en claro que “este tipo de conductas se repite en nuestra ciudad y localidades del distrito, donde los automovilistas no tienen ningún tipo de consideración con los residentes a la hora de estacionar sus autos sobre las veredas”.
Indica además que “esto obliga, muchas veces, a los transeúntes a caminar por la calle, con el riesgo que esto implica”, agregando Travería que “según la Ley de Tránsito, la 24.449, en su artículo 49, expresa que “en zona urbana deben observarse las reglas siguientes:
A.- El estacionamiento se efectuará paralelamente al cordón dejando entre vehículos un espacio no inferior a 50 cm, pudiendo la autoridad local establecer por reglamentación otras formas;
B.- No se debe estacionar ni autorizarse el mismo: En todo lugar donde se pueda afectar la seguridad, visibilidad o fluidez del tránsito o se oculte la señalización; en las esquinas, entre su vértice ideal y la línea imaginaria que resulte de prolongar la ochava y en cualquier lugar peligroso; sobre la senda para peatones o bicicletas, aceras, rieles, sobre la calzada, y en los diez metros anteriores y posteriores a la parada del transporte de pasajeros. Tampoco se admite la detención voluntaria. Frente a la puerta de hospitales, escuelas y otros servicios públicos, hasta diez metros a cada lado de ellos, salvo los vehículos relacionados a la función del establecimiento”.
Expresa además la Ley, en el artículo 48, que “Está prohibido en la vía pública circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública” y reflexiona que “es muy común ver circular vehículos que transgreden el artículo antes mencionado de la ley, es decir, que poseen enganches sobresalientes que exceden los límites del vehículo”.
Por último, antes de resaltar que exige una reunión con el Jefe de Inspección, expresa que “debemos pensar en la seguridad vial y urbana, y generar una concientización en los ciudadanos respecto de los riesgos que representa transgredir las leyes”.
Por tal razon, el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad invitar a una reunión al Jefe de Inspección de Tránsito de la Municipalidad de Coronel Suárez, Adrián Pin, para tratar el tema vinculado con las “reglas generales de circulación en zona urbana: Estacionamiento y Prohibiciones”.

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