Como el personaje de la canción "Una piba con la remera de Greenpeace", de Los Redonditos de Ricota, a los azuleños les conviene mantenerse alejados de estos lugares, ya que sus pésimas condiciones generan riesgos totalmente innecesarios. Mediante una nueva recorrida por las calles de la ciudad, tratamos de determinar en qué estado se encuentran los diferentes paso a nivel de Azul.
Con un intenso sol "gobernando" las calles azuleñas, salimos ayer a recorrer los diferentes paso a nivel de la ciudad. Esta nueva travesía tuvo su génesis en las numerosas quejas recibidas en relación con el mal estado de estos lugares.
Comenzamos por el de la Avenida Urioste. Allí nos encontramos con que en dirección Sur, para el automovilista, motociclista, ciclista o peatón que desea cruzar, la visualización del paso de una formación es óptima. Ahora, hacia el otro lado al tren lo ves cuando lo tenés a un poco más de 20 metros.
La señalización es correcta, aunque sería una buena medida colocar barreras en el lugar y en los otros paso a nivel -que son casi todos- en el que esta herramienta de seguridad brilla por su ausencia.
Además, en esa zona pudimos comprobar que sigue existiendo un basural a cielo abierto de una magnitud importante. La actitud de quienes arrojan sus desperdicios es reprochable y habría que informarles a todos aquellos que transitan varios kilómetros para tirar residuos que recorriendo un poco más o un poco menos la misma distancia, pueden llegar hasta la planta de Eco Azul. Eso sería más saludable para la vida en comunidad.
Luego fuimos hasta el paso a nivel de calle Miñana, donde no se ve nada para ningún lado merced a la crecida vegetación "natural". Lo comprobamos porque en el momento que llegamos ahí se acercaba un tren y realmente fue dificultoso percibir su llegada. En él tampoco hay barrera pero sí un basural en sus proximidades.
Algo parecido sucede donde las vías del ferrocarril se cruzan con la calle Guaminí: visión casi nula por presencia de taludes de tierra y "yuyos" y residuos "descansando " cerca de los rieles.
En calle Puan la situación es un poco más grave, ya que la cercanía de una formación se divisa cuando escuchás el ruido contra tu vehículo. Dejando de lado los chascarrillos, la cuestión es realmente preocupante. Hacia el Sur no se ve absolutamente nada. Habría que tomar los recaudos necesarios para evitar cualquier tipo de accidentes. La empresa Ferrobaires debería tomar cartas en el asunto a la brevedad.
En lo que se refiere al paso a nivel de Avenida Juan B. Justo la visualización hacia ambos lados es buena, hay barrera y está correctamente bien señalizado. Hay algunos pozos y bachecitos pero parece ser uno de los mejorcitos.
Desde allí nuestro "barco" zarpó para hacer escala en el paso a nivel de Avenida Mitre. A pesar de que las señales son visibles y la barrera funciona, sus condiciones son pésimas en lo que respecta al estado del asfalto. Surcarlo es más difícil que ver a River Plate peleando un campeonato argentino.
Es más, ya hemos dicho que quienes desean ir a realizar la Verificación Técnica Vehicular deben pasar por él y que si el auto lo atraviesa y luego de hacerlo se encuentra entero, seguramente aprobará el trámite con creces. También hemos repetido hasta el hartazgo que para una madre pasar por ahí es una tarea bastante riesgosa. Hemos sido testigos de cómo se traban los cochecitos de bebé con las elevaciones y depresiones existentes en el lugar.
Hay una reconocida frase que dice que el árbol no deja ver el bosque. En el paso a nivel de calle Corrientes, la selva no deja ver el tren. Estaría bueno que se limpie correctamente ese sitio, ya que eso evitaría exponer a las personas a correr riesgos necesarios.
Para evitar redundancias conceptuales voy a resumir en una palabra el estado de los paso a nivel de calles La Madrid, Catamarca y Tiro Federal: ¡Horrible!. Aunque podríamos decir también que sus condiciones son espantosas, terroríficas, espeluznantes, pavorosas... y demás adjetivos "descalificativos".
Finalmente "visitamos" el de Avenida Mujica, donde nos llevamos una impresión positiva ya que es otro de los que se puede evaluar como de lo "mejorcito" que hay en plaza.
Realmente es llamativo, teniendo en cuenta el estado de la gran mayoría de los paso a nivel, que no se produzcan accidentes asiduamente, y ojalá sigan sin ocurrir. De todas formas habría que tomar medidas en el corto plazo para eliminar por completo la posibilidad de que ocurran hechos lamentables, ya que por ahora parece que no suceden porque muchos de ellos no son tan transitados o por gracia de alguna divinidad celestial. Nada más que por eso.
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