“La reciente designación de un concejal oficialista (por Alberto Zapata) como delegado de la Municipalidad en Derqui trajo consigo la ‘novedad’ de que el flamante nombrado priorizó, entre los ejes de su futura gestión, la mejora de las calles derquinas, a las que no dudó en calificar de ‘intransitables’. Las palabras del edil coincidieron en el tiempo con las respuestas del titular de Obras Públicas de la Municipalidad (Mariano Grimaldi), quien tal vez haya considerado natural salir al cruce del unánime fastidio vecinal con el argumento de que para solucionar el problema hay que esperar a que deje de llover tan seguido”, se quejó el concejal opositor.

Pero además, apuntó a la poca obra en asfalto que se ha ejecutado hasta el momento, cifras a las que calificó de “mediocres”.

“El año ya ha gastado siete de sus doce meses. Sin embargo, en un distrito que tiene un 80 por ciento de calles de tierra sólo se hicieron 120 cuadras desde fin de año hasta ahora, y el vaticinio oficial es llegar apenas a las 200. Las cifras son menos que mediocres para un Pilar que rebosa de vías de circulación inutilizables, por las cuales desde hace mucho tiempo no tienen chances de andar ni las ambulancias ni los remises”, agregó.

El edil recordó que la situación se da “en un Partido que tiene el Parque Industrial más importante del país, cientos de barrios cerrados y clubes de campo de todos los niveles imaginables, centros de compras y de recreación que atraen incluso a gente de otras jurisdicciones”. “Todos los elementos mencionados cumplen con sus impuestos, que no suelen ser módicos. La contraprestación de esos tributos en infraestructura es simplemente lamentable, por caduca o inexistente. Pilar, su gente, sus vecinos, merecen bastante más que lo que reciben por lo que pagan y a los funcionarios públicos no se les paga para que comenten los problemas de la realidad o busquen relativizarlos con excusas como la de la lluvia.  La gente espera que los resuelvan”, cerró Ducoté.