Un relevamiento realizado por la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Pilar detectó que un 30% de los motociclistas no utiliza caso a la hora de circular.

En ese sentido, la titular de esa dependencia, Adriana Castro, informó que “el dato se vuelve alarmante al tener en cuenta que toda la zona pero en especial el centro es un área con gran circulación de motos de todo tipo ya que existen muchos bancos, empresas y otros comercios que requieren los servicios de los mensajeros, reparto a domicilio y delivery”.

Lo mismo ocurre en el Parque Industrial. Sin embargo, según la titular del área de tránsito del municipio asegura que “allí aumentan los porcentajes de conductores con casco gracias a que las empresas allí instaladas lo exigen teniendo en cuenta los riesgos de un accidente in itinere, es decir, del que puede sufrir el trabajador desplazándose entre su casa y su lugar de trabajo y viceversa”.

“Los expertos advierten que cuando choca una moto, el conductor suele sufrir una caída y, por una cuestión de balance de peso la cabeza tiende a impactar primero. Para disminuir este tipo de accidentes, el municipio sigue trabajando intensamente en la promoción de la educación vial. Lo hace desde varios frentes”, añadieron desde Tránsito.

Por un lado, el foco está puesto en la prevención. Con este objetivo, se brindan charlas en las escuelas sobre seguridad vial ya que los especialistas locales del área están convencidos de que los niños actúan como agentes multiplicadores en sus casas.

También en este sentido, la comuna junto con la Fundación Mapfre y la empresa Yamaha capacitaron el año pasado y lo seguirán haciendo durante este año a los alumnos del último año del ciclo escolar sobre la conducción responsable de todo tipo de vehículos. Allí, además de hacer hincapié en la necesidad de contar con la protección reglamentaria para sus cabezas, los futuros conductores –principalmente de motos debido a su edad- reciben información sobre el equipo para conducirlas y consejos básicos que no quieren de gran presupuesto, como la campera con refractarios, pantalón largo y zapatillas.

Además se realizan operativos en todas las localidades en forma conjunta con la Secretaría de Prevención Ciudadana. En esos casos, cuando se constata que el conductor y el acompañante no llevan casco, se secuestra el vehículo y no pueden retirarlo hasta no presentarse con el casco que cumpla con las normas IRAM y acreditar así su uso en el futuro.

También, desde Tránsito se ocupan de controlar que las estaciones de servicio cumplan con la norma que indica que los playeros no pueden cargar combustible a los conductores que no cuenten con su casco reglamentario.

Todas medidas viales teniendo en cuenta que el riesgo de perder la vida circulando en motocicleta es 17 veces mayor que manejando un auto.