En ese sentido, dijo que los 35 kilómetros que acaba de inaugurar el gobernador Gildo Insfrán representa un avance notorio del denominado corredor este-oeste que parte desde Clorinda y se extiende ahora hasta Remanso, en una longitud de 335 kilómetros, aunque se continúa trabajando hacia Guadalcazar y en lo mediato hacia la que fuese la Misión San Martín, en el departamento Ramón Lista.

El ministro reconoció que esta ruta tiene,además, connotaciones afectivas para el mandatario formoseño ya que oportunamente habían conversado con su amigho, el ex presidente Néstor Kirchner, sobre la decisión de que la 86 finalmente se conecte con la ruta 40, la de mayor longitud del país porque lo abarca de norte a sur, de modo tal que Formosa esté integrada a esa red que genera expectativas positivas para el comercio, la industria, la producción y el turismo.

“El jefe comunal de Posta Cambio Zalazar fue claro al mencionar el valor de estas obras viales cuando recordó que la conexión de la 86 con la 81 por intermedio de la obra hidrovial de la ruta 28 que antes les demandaba casi una jornada de travesías ahora se puede cubrir solamente en una hora, con lo que ello implica, sobre todo, en el plano del desarrollo humano y los beneficios de la salud y la educación, sobre todo”, expresó.

En ese sentido, trajo a cuento que esta expansión hacia el noroeste del pavimento de la ruta 86 va recreando nuevos corredores transversales norte-sur con el aporte integral que significa esa idea del gobernador que ha planificado para el interior de esas cuadrículas, donde hay pueblos, colonias, parajes y comunidades aborígenes, todos los servicios esenciales en igualdad de oportunidades.

Con respecto a la etapa inmediata, informó Jofré que se trabaja en el tramo de 34 kilómetros entre El Remanso – La Madrid y el de 51 kilómetros entre La Madrid – Guadalcazar.

Destacó que el objeto de las obras es avanzar en la pavimentación de la ruta nacional 86 como parte integral de la red principal de rutas de Formosa que se completa con las troncales números 81, 11 y 95 y todas las rutas provinciales, algunas de ellas con obras terminadas, otras en ejecución y también en proceso licitatorio, dando así continuidad a una vía de comunicación a la largo de toda la provincia que permita tener acceso seguro y permanente hacia Salta, potenciando así por ese medio los recursos de la provincia.

Además, y también como objetivo estratégico delineado por el gobernador, Jofré dicjo que se trata de construir obras con el mínimo impacto ambiental, en una región que presenta un elevado valor ambiental y se convierten en importantes espacios de desarrollo de especies animales y vegetales autóctonas.

Mencionó, asimismo, la necesidad de lograr un máximo aprovechamiento de las inversiones, logrando la mejor solución desde el punto de vista técnico, económico y ambiental así como de minimizar los costos de mantenimiento, garantizando así la continuidad en el tiempo de la operación de la ruta y la circulación segura y continúa a pesar de las condiciones climáticas imperantes en cualquier época del año.

Explicó el ministro que la sección habilitada tiene una longitud de 35 kilómetros y se extiende desde la localidad de Posta Cambio Zalazar hasta la de El Remanso, para servir a una micro–región económica que tiene una importante producción agrícola y ganadera, por lo que su pavimentación, asegurará el acceso de los productos al mercado preferentemente hacia el este, en las ciudades de Asunción (Capital de la República del Paraguay), Laguna Blanca, Clorinda y la capital de Formosa.