Según los argumentos de la fiscalía, la investigación sobre el chofer del interno 63 de la empresa Polo SRL, Julio Cesar Jofré, ya estaba culminada desde hace tiempo, por lo que se extrajo una compulsa para continuar con la investigación del resto de los implicados, que incluye propietarios y empleados de la empresa de transporte, como, así también la participación de los maquinistas que fueron llamados a indagatoria por parte del magistrado.

No obstante, la decisión de desdoblar el juicio cayó mal en el abogado defensor de Jofré, "Me parece un absurdo. Esta intención de desdoblar el juicio es un despropósito. Todos quieren que vayan a juicio todos los responsables, no una sola persona. En 21 años de abogado nunca he visto que desdoblen una causa, y menos en este tipo de causas", protestó el letrado, Marcos Juárez.

Según sus dichos, la medida está alentada por interses políticos y adelantó que se opondrá a la medida: "Detrás de esto hay intereses políticos. Pretenden enjuiciar a Jofré y sellar la suerte de la causa con esa eventual condena.No voy a apelar la elevación de la causa a juicio, sino que me voy a oponer a que hay un solo imputado, porque roza lo ilegal", dijo.

Y añadió: "Cada vez estamos viviendo aún más la injerencia del poder político sobre el poder judicial. Desgraciadamente, desde un primer momento se perdieron elementos probatorios como la de conocer en qué condiciones reales circulaba el tren. La investigación estuvo plagada de irregularidades", se quejó Juárez.

La causa principal tiene un solo imputado: Julio César Jofré, chofer del micro de la empresa Polo SRL en el que viajaban las niñas del Colegio Santa María y que fue embestido por una formación ferroviaria, el 2 de noviembre del 2011, provocando la muerte de seis alumnas y dos docentes.