Entre mayo y los pocos días transcurridos de junio ingresaron diariamente a los juzgados de Faltas de la Municipalidad un promedio de 12 actas de infracción labradas por los inspectores por estacionamiento en doble y en triple fila. "Esta desaprensiva conducta", como la calificó la directora de Tránsito Claudia Rodríguez, parece haberse incrementado -o por lo menos sigue siendo una mala práctica frecuente de numerosos conductores- a pesar de que hace unos meses la Municipalidad endureció las penalidades.

En particular, durante las últimas dos semanas Tránsito intensificó los controles de rutina para detectar a los automovilistas que cometen esta falta. De paso, Rodríguez avisó que, según lo establece una ordenanza aprobada en el HCD, a partir de la semana próxima los automovilistas y choferes que sean sorprendidos estacionados en doble fila deberán abonar en concepto de multa un mínimo de 2.500 pesos.

Este monto no es caprichoso, sino que surge de aquella ordenanza. Cuando el Concejo la aprobó hace casi tres meses, fijó un piso mínimo de 2.250 pesos y también estableció un sistema de actualización basado en determinados índices. De ahí que en las últimas semanas se elevó el monto a 2.470 pesos y serán 2.500 desde los próximos días.

En diálogo con LA CAPITAL, la funcionaria enfatizó que "tal como lo indica la respectiva normativa, se trata de una infracción grave, por lo que existen pocos atenuantes para que podamos justificar a quien estaciona de este modo su vehículo".

En un ránking de infracciones, la doble o triple fila (esta última, menos frecuente que la anterior) se va posicionando en un primer lugar, al nivel de los otros dos flagelos en materia de tránsito que padece Mar del Plata: no respetar las luces de paso o de detención en las esquinas con semáforos y conducir en contramano.

Por detrás de esta trilogía de malos hábitos de conducción -peligrosos para propios y extraños, además- figuran no llevar el cinturón de seguridad, estacionar en paradas de micros o en lugares en los que está expresamente prohibido, ocupar la línea peatonal, tener vencida la VTV y no contar con todos los elementos de seguridad del rodado.

Grave y sin atenuantes

Al respecto, Rodríguez explicó que antes de intensificar los operativos de detección de doble fila "estuvimos haciendo campañas de concientización en diversos ámbitos, pero fundamentalmente en las escuelas y colegios", donde conjuntamente con la Secretaría de Educación se implementaron los "guardianes de tránsito". Pero a pesar de todo este esfuerzo "no logramos crear real conciencia sobre el problema que causa al ordenamiento vehicular, que se estacione de ese modo".

Parte de esa campaña de concientización fue que si un inspector de tránsito observaba a alguien que estacionaba en doble fila y permanecía al volante del vehículo esperando, en vez de labrarle un acta de infracción le aconsejaba estacionar correctamente. "Durante varios meses realizamos campañas de persuasión, por lo que consideramos que hoy todos saben que estacionar en doble fila es una infracción, por lo tanto, el que la siga cometiendo va a recibir a cambio una sanción, consistente en una importante multa", enfatizó la directora de Tránsito.

Hizo la salvedad que "todavía se podría ser comprensivos con ciertas situaciones", como por ejemplo en días de lluvia o tormentas cuando el padre lleva o va a buscar al chico a la escuela, o en los casos de ancianos con dificultades motoras. "Pero son pocos los justificativos que sopesará el juez de faltas actuante", advirtió.

Los conductores profesionales

Rodríguez se refirió más adelante a las infracciones cometidas por conductores con licencia profesional como taxistas, remiseros, choferes de camiones y de otros medios de transporte, así como las de particulares que dejan su automóvil en doble fila pero con las balizas encendidas. "No estamos siendo contemplativos (con esos casos) porque todos comprenden que están cometiendo una infracción", dijo Rodríguez.

En otras palabras, la funcionaria advirtió que tampoco en estos casos habrá excusas. Finalmente, se refirió a las zonas más conflictivas en cuanto al estacionamiento en doble fila. Señaló que "si bien es una práctica extendida por toda la ciudad", se ha detectado un sector de establecimientos escolares -donde este tipo de infracciones ocasiona mayores perjuicios- referenciado por las avenidas Colón e Independencia y las calles San Luis y Alberti.

Licencia de Conducir Nacional

En menos de dos meses se implementará en el Partido de General Pueyrredon la Licencia de Conducir Nacional y antes de fin de año, se hará lo propio con el "scoring" o sistema de manejo por puntos. Previamente, a ello el área de Tránsito, junto con otras dependencias municipales, se concentrarán en una sola sede descentralizada, que funcionará en el remozado edificio donde anteriormente se hallaban las oficinas de la otrora empresa de electricidad, Eseba, Juan B. Justo, entre Méjico y Tierra del Fuego.

Los anuncios fueron realizado a LA CAPITAL por el director de Transporte, Guillermo Iglesias, quien dio a conocer que "la semana que viene comienza a pintarse de azul el edificio, según lo sugirió el intendente Gustavo Pulti, por lo que su entrega es inminente: en no más de 45 días".

El funcionario, seguidamente, explicó que se trata de tres pasos que vamos a dar antes de que termine este año. Primero la mudanza de Independencia y Roca con otras dependencias a esta nueva sede. Después, la implementación como en todo el país de la Licencia de Conducir Nacional. El tercero, es el 'scoring', que lo tenemos que hacer junto con el resto de la provincia y otras localidades de la Argentina. En ese sentido, y para que funcione eficazmente, tendremos que hacer entrecruzamiento de datos".

Y después se refirió a cómo se ubicarán las dependencias municipales y otros organismo en la nueva sede, según este detalle:

* En la planta baja: el sector de Licencias de Conducir, con un sector de espera para 200 personas; un aula; 3 consultorios y una pista demarcada para los exámenes de manejo tanto a los automovilistas como a los que conduzcan motos. Además de locales de Bapro, OSSE y la Agencia Municipal de Recaudaciones.

* En la planta alta: los 5 juzgados de Faltas, Obras Públicas y Obras Privadas; otros sectores administrativos y un salón de usos múltiples.