Pasaron cinco días desde el desprendimiento de fuel oil que se produjo el sábado pasado en el Puerto Quequén del partido bonaerense de Necochea, y el debate por la responsabilidad y las consecuencias de lo sucedido llegó al Concejo Deliberante local.

Aseguraron que “la mancha de hidrocarburo está contenida" aunque "la limpieza total llevará tiempo”.

Tras el derrame de fuel oil ocurrido el sábado en la estación marítima como consecuencia de una falla técnico-operativa de la termoeléctrica Centrales de la Costa S.A.; la comisión de Medio Ambiente se reunió para tratar el tema, sin la presencia de los representantes de Centrales de la Costa, la compañía que ocasionó el derrame y no participó del debate.

Según publicó el portal NdeN, las autoridades locales de Medio Ambiente, miembros de la Prefectura Naval Argentina y los representantes del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén mantuvieron una reunión en el HCD y aseguraron que la empresa CINTRA SRL se está haciendo cargo de las tareas de limpieza. Además, desmintieron a los organismos ambientalistas que denunciaron la muerte de lobos marinos en la costa a causa del derrame.

“Lo que nos explican es que estaría controlada la situación. Que el plan de contingencia se habría cumplido inmediatamente por parte del Consorcio. Que actualmente sería la empresa Cintra la que está haciendo las tareas de limpieza. En principio no se presume que pudieran que puedan quedar consecuencias”, sostuvo a ese medio la titular de la comisión, María Eugenia Ruíz.

El jefe de Ambiente y Desarrollo Sostenible del ente portuario, Martín Bruno, aseguró que “la mancha de hidrocarburo está contenida" y precisó que "la limpieza total llevará tiempo”.

Tras realizar una auditoría extraordinaria, la delegación Mar del Plata del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS) sancionó a Centrales de la Costa.

Durante el relevamiento, se pudo precisar que el personal de la Prefectura Naval Argentina, en el marco del convenio que dicha autoridad ha establecido con el Consorcio Portuario de Quequén, colocó un conjunto de barreras de contención de derrames de combustibles, dispuestas de manera paralela a la orilla del Rio Quequén, en una extensión aproximada a los 150 metros.

Desde el organismo provincial reclamaron a la empresa que implemente las tareas tendientes a llevar a cabo la remediación y el saneamiento de la totalidad de los sectores afectados por el derrame de fueloil y una adecuada gestión de los residuos especiales que se originen como resultado de tales operaciones de limpieza.

Además, exigieron que se acrediten los trabajos mediante documentación y que se pruebe la restitución del entorno próximo del establecimiento a la situación ambiental previa al evento de derrame de fueloil.

También precisaron que la empresa “ha procedido a taponar en forma temporaria el conducto en cuestión mediante la colocación de un disco metálico ubicado en un extremo del mismo” y confirmaron que la empresa se comprometió a cegar en forma definitiva dicha conducción mediante la colocación de material de mampostería en ese conducto.

La empresa Cintra S.R.L., contratada por Centrales de la Costa Atlántica S.A., continúa con la ubicación de un segundo frente de contención para el derrame.  

Desde el organismo provincial precisaron que el derrame se produjo como resultado del ingreso del combustible en un conducto pluvial que posee la empresa, cuya descarga se lleva a cabo en el curso del Rio Quequén.

Aseguraron que, de acuerdo a lo informado por la empresa, "el combustible que dio origen al vertido irregular fluyó por gravedad desde la cámara sedimentadora ya indicada hacia un conducto pluvial operativo, al momento de llevarse a cabo una operación de limpieza de dicha cámara de retención de sólidos".

Además, afirmaron que la empresa Centrales de la Costa Atlántica S.A. "manifiesta que desconocía hasta la fecha de la existencia de tal vinculación entre ambos circuitos”.